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☆本日の作業から☆　いつもの　＋アルファ

皆さん、こんばんは。 早いものでウチのシエラ１号機が３度目の車検でした。 そう言う訳で‥‥ いつもの愛情二本、クーラントブースターと、ブレーキフルードＢＦ４です。 そうそう、ジムニーとシエラの純正パッドが、案外ブレーキダストが多いんですよね。 折角のホイルが簡単に汚れてしまう。 そんな訳で、低ダストブレーキパッドの定番、ＤＩＸＣＥＬ　Ｍｔｙｐｅを用意。 あ、折角ならローターも・・・・もちろんスリット入りでＦＳｔｙｐｅだね。 ブレーキフルードの交換と、パッドとローターならキャリパーもノマド用を用意して！爆 ソリッドローターからベンチレーテッドローターにして容量アップ！ それこそキャリパーのオーバーホールの時期なら交換の方が手っ取り早く、 容量アップも出来るのでお勧めですよ〜 まぁ、自己満足な所もポイント高し♪ では〜

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