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皆さん、こんばんは。
早いものでウチのシエラ1号機が3度目の車検でした。
そう言う訳で‥‥

いつもの愛情二本、クーラントブースターと、ブレーキフルードBF4です。
そうそう、ジムニーとシエラの純正パッドが、案外ブレーキダストが多いんですよね。 折角のホイルが簡単に汚れてしまう。
そんな訳で、低ダストブレーキパッドの定番、DIXCEL Mtypeを用意。 あ、折角ならローターも・・・・もちろんスリット入りでFStypeだね。
ブレーキフルードの交換と、パッドとローターならキャリパーもノマド用を用意して!爆

ソリッドローターからベンチレーテッドローターにして容量アップ!
 
それこそキャリパーのオーバーホールの時期なら交換の方が手っ取り早く、 容量アップも出来るのでお勧めですよ〜
まぁ、自己満足な所もポイント高し♪

では〜 |
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