ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります！
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ ゴルフ７ヴ ..
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| ☆本日の作業から☆ ゴルフ７ヴァリアントに リジカラ |
| みなさん、こんばんは。 今日はゴルフ７ヴァリアント（ＤＢＡ−ＡＵＣＨＰ）にリジカラを着けました。  前々からウチのＤＭに出ていたのが気になられていたそうで・・・笑 有難うございます！！ では、早速作業開始です。 まずはフロントメンバーの前よりＦ−１部をメンバーの下から上から・・・・   リジカラを用意して・・・・  仮合わせ〜   さて、後方のＦ−２部です。   リジカラを用意して・・・・  仮合わせ〜   各部をグリスアップの後、メンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めて完了！ さて、リアメンバーに移ります。 リアメンバーの前よりＲ−１部です。   リジカラを用意して  仮合わせ〜   次は真ん中のＲ−２部。  リジカラを用意して・・・・  仮合わせ  さて、一番後方のＲ−３部です。   リジカラを用意して・・・・  仮合わせ   各部をグリスアップし、メンバーを均等に持ち上げ、ボルトをトルクレンチで締めて完了！ フロントトーとステアリングセンターを調整して試走！ 元々しっかり感があるとは言え、７万キロを超えている分、足回りの不安定感が出てきています。 細かく見れば、ステアリングセンターも少し甘くなっていますし、ショックの経たりの割りに ゴツゴツ感が目立ってます。 リジカラ装着後は、ステアリングセンターがしっかり座り、ゆるさはほぼゼロ。 コーナー・直進共に安定感が増し、ショックの経たりを十分カバーできそうです。 初期のゴツゴツ感も和らぎ、乗り心地も良くなりました。 そうは言っても、アブソーバーの減衰力がもう少しあればなぁ・・・・と、 現状が把握しやすくなっているので、欲が出てくるかも♪笑 ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ レヴォーグのブレーキ |
| 皆さん、こんばんは。 今日はレヴォーグのブレーキパッド他の交換をしました。  パッド以外にもブレーキホースや・・・・  因みにスエッジライン製で、昔みたいにホースをタイラップでストラットなどに 固定する方法が現在は保安基準に適合しないので、ちゃんと専用ブラケットで 固定できるので助かりますね♪ で、マスターシリンダイーストッパー。  いやぁ・・・久し振りのメニューでしたねぇ〜♪ ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ レーザー対応探知機 |
| 皆さん、こんにちは。 今日は作業が前倒しで余裕があったため、ウチのハイエースに例の レーザー対応探知機ユピテルＺ１００Ｌを取り付けました〜  早く実戦でテストしたいですね。 で、今回のどうまいもんキャンペーンの注文内容・・・・  １０名様分、３０点の内容ですが、いつもはハム・ベーコンが安定のダントツですが、 今回はハムが少なかったですね〜笑 Ｂ賞は２０日（土）頃に揃いますので、お楽しみに〜 で、Ａ賞飛騨牛１ｋｇも手配完了！  お客さんの胃袋には定期的に行くのですが、自分の胃袋には中々 入りに来てくれません・・・・ 味も忘れた・・・・・ 良いなぁ〜 ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ アブソーバー交換 |
| 皆さん、こんにちは。 昨日に引き続き、ＳＧ５フォレスターです。 今日はアブソーバーの交換です。  当初、候補でＢＩＬＳＴＥＩＮが良いですね・・・なんて話をしていて調べたら、生産終了在庫なし・・。 ＳＴｉは・・・こちらも生産終了・・・。 定番のＫＹＢか・・・・と思うも、年式（アプライズドモデル）で適合外・・・。 さてさて、どうしようか・・・・・あ、ＴＥＩＮが設定あったかな？？ 有りました〜 折角なので１４段減衰力調整モデルを選んで、マウント・ダストブーツなどは純正部品を 用意しました ショックの後はタイヤを変えて完了！  当初のスポーツ志向から、車も人間も歳を取ったので（自分も一緒に・・・・苦笑）快適志向に されたいとの事からＲＥＧＮＯ ＧＲ−ＸＩＩをチョイスさせていただきました〜 あ、アブソーバーも快適セッティングにしておきましたよ♪ ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ ヘッドライトクリーニング |
| 皆さん、こんにちは。 車検を通そうかどうしようか・・・・と、悩んでいられたお客様、結局、乗り換えたい車も無く 乗り続けよう、でも今のままじゃ・・・・・と言う事で、車検前に色々手を入れることに・・・・ で、まずはヘッドライトから。  さすがに１３年も経てば・・・・って、中のリフレクターが見えない・・・・・見た目より光量不足で車検が 通らないレベルです・・・・。 とりあえず磨いて・・・・・  溶剤を蒸着させます。  で、完成。  レンズの中の汚れや、酷いひび割れは直りませんが、ぱっと見は非常に綺麗です♪ で、比較。  申し訳ない、磨き方より写真の撮り方に問題ありますね・・・・苦笑 それでも差が分かるぐらいなので、結果オーライ？？ さて、明日に続きます。 ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ ドラレコ |
| 皆さん、こんばんは。 今日も日中はバタバタしてました・・・・ そんな中、オイル交換中にドラレコの調子が悪いので見てとの事。 結局、交換となりＳＶ７０ｄを取り付けました。  それにしても、ＧＷ前の作業予定に余裕が無くなって来ました。 休み前に何か企んでいる方は、お早めに声を掛けてくださいね！ ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ ＮＤロードスターに リジカラ |
| 皆さん、こんばんは。 今日はＮＤロードスターにリジカラをつけました。  早速作業開始です。 フロントは片側３箇所ですが、前の２箇所は同じ構成なので、  写真の撮りやすいＦ−２部だけをメンバーの下から上から。苦笑   リジカラを用意して・・・・・  仮合わせ〜   次に一番後ろのＦ−３部です。  リジカラを用意して・・・・  仮合わせ  各部にグリスアップをしてからメンバーを均等に持ち上げトルクレンチで締めます。 さて、後方に移りまして・・・・・ こちらも片側３箇所で、こちらは３箇所共に同じ構成ですので、写真の撮りやすい最後部のR-３部です。   リジカラを用意して・・・・  仮合わせ   各部をグリスアップした後にメンバーを均等に持ち上げ、トルクレンチで締めます。 フロントトーとステアリングセンターを調整して試走です！ １．５ｌのＢＩＬＳＴＥＩＮ装着車、よく言えば小気味良い、悪く言えば落ち着きの無い感じ。 全般的にシャーシーもしっかりしていて文句のつけようが無いはずなんですが、 リジカラ装着車基準で乗って見ると、もう少しなんだけどね・・・・ チョコチョコ動く感じで、常に目を離せない、修正舵の準備をしておいたほうが良い感じです。 リジカラ装着後は、ステアリングセンターにどしっと座った感じで、コーナーなどでも 思ったライン(舵角)を外さない感じです。 落ち着きの無さも減少し、乗りやすくなりました。 乗りやすくなったとは言え、ステアリングレスポンスが悪化した訳でなく、シビアじゃなくリニアになった感じです。 さて、後は車高調整だけだ・・・・・ ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ レーザー対応レーダー探知機 |
| 皆さん、こんばんは。 今日はユピテルのレーダー探知機の最新モデルで、レーザー対応のＺ１００Ｌを 取り付けました。  実力のほどは未だ未知数ですが、東三河地区でもレーザー式オービスが稼動しているようなので、 備えあれば憂いなしですね。  で、ディスプレイ本体の背面にレーザー光の受光部がありますので、ダッシュボード上などで 前方より本体の背面が見えるように取り付ける必要があります。  ドラレコ同様、出番が無いのが一番ですが、あると安心ですよね〜 それにしても、テストはどうしようか・・・・ ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ Ｒ１に リジカラ |
| 皆さん、こんにちは。 今日はスバルＲ１に リジカラを付けました。  早速作業開始です。 フロントメンバー前よりＦ−１部を下から上から・・・   リジカラを用意して・・・・  仮合わせ   次に後方のＦ−２部。   リジカラを用意して・・・・  仮合わせ  次に一番後ろのＦ−３部。  リジカラを用意して  仮合わせ〜  各部をグリスアップ後にメンバーを均等に持ち上げ、トルクレンチで締めます。 さて、リアに移りまして・・・・ リアも独立サスでメンバーがあります。 この辺りのクラスでは、こういう凝った車はもう出てこないでしょうね・・・・・  メンバーの前後（Ｒ−１・２部）はリジカラも構成は同じなのでＲ−１部のみを・・・・  リジカラを用意して・・・・  仮合わせ  各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ各部を締めます。 さて、試乗です。 お客さんが他に乗ってる車に比べ、思ったより走りが頼りなくフラフラするとの事で リジカラを薦めさせていただきました。 リジカラ装着前は確かに、軽四に４輪ストラット！！と言う前情報から想像する走りとは 程遠い、ステアリングセンターも曖昧だし、ペース速めの直線でも何となくフラフラ。 ギャップのあるコーナーは、走りのスバルらしさが全く感じられないほど寂しい感じでした。 リジカラ装着後は、ステアリングセンターもしっかり座り、路面のうねりも何のその。 どんな場面でも、狙った舵角からの修正舵は殆ど有りません。 ようやく思った感じの走りになりました。 ではでは。 |
| ☆お知らせ☆ ど旨いもん 抽選会〜！！ |
| 皆さん、こんばんは。 大変お待たせしました！ 恒例のどうまいもん抽選会を先ほど行いました！  去年の春に次男、この春に長男と三男が家を出たので、この手の話は 完全に四男しか頼めなくなりました・・・・ さて、  Ａ賞のお肉は０１０番でした！！ で、Ｂ賞の当選番号は・・・・ ００７ ０１５ ０２４ ０４０ ０５１ ０６０ ０７３ ０７４ ０９３ ０９４ 以上です〜♪ で、当選された方は１４日（日）までにご連絡ください！ Ａ賞の方は、飛騨牛１ｋｇの内訳をお伺いします。 例えばサーロイン ステーキ用２００ｇ ｘ３枚（１枚は２００ｇになります。）と すき焼き用４００ｇなど。 Ｂ賞の方は８種類の中から３点をお選び下さい。 同じ物を２点でもＯＫです。 例えば、のり１点＋いくら２点 または、ほっけ３点 こんな感じでもＯＫです。 こちらのｐｄｆファイル中のＢ賞の欄８点を見て選んで頂いてからメール （お名前・番号・希望の商品３点を忘れずに♪）でも、電話でも大丈夫ですのでお知らせください。 また、ｐｄｆには”ご来店ください”とありますが、賞品内容は電話・メールで お伝え頂くだけで大丈夫です。 では、ご連絡お待ちしてます！！ |
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