HP更新頻度向上委員会!!(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります!  
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2023年 5月

☆お知らせ☆ 5月の営業案内
皆さん、こんばんは。

今月の定休日に関しては、 毎週水曜日と第3日曜日(21日)とさせて頂きます。

なお、GW期間中は
4月27日(木)まで通常営業
  28日(金)15:30まで
  29日( 土・祝)〜5月7日() 休業
5月 9日(月)〜通常営業
と、させて頂きます。
 
また、通常時の営業時間は

月曜日〜土曜日 9:30〜18:30
日曜日     9:30〜15:30

作業受付は閉店30分前までとなります。

状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は
念の為ご確認頂けると助かります。

では、宜しくお願いします。

by いのさん ¦ 23:59, Wednesday, May 31, 2023 ¦ 固定リンク


☆本日の作業から☆ レーダー探知機
皆さん、こんにちは。

お天道様の出ている時間帯の投稿は久し振りですね〜♪

さて、今日はジムニーにユピテルのレーザー対応のレーダー探知機Z1100を
取り付けました。
230530jb64w



愛知県近辺で猛威を振るうレーザー式の可搬式速度取締装置には当然のことながら
岐阜県や千葉県でレーダー式ながら従来とは違う周波数で取り締まりを行う
スウェーデン製MSSSにも、今回のモデルから対応しています!

転ばぬ先の杖、神出鬼没の可搬式速度取締装置に対応するなら迷わずユピテルですね!

そうは言っても基本は安全運転!皆さんもお気を付けて!

では〜

by いのさん ¦ 12:36, Tuesday, May 30, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ 引き続き
皆さん、こんばんは。

昨日のM/Tシエラの続きです。

バックカメラを付けて、メインユニットはディスプレイオーディオのパイオニアDMH−SF500です。
23052901dmhsf500



他には、ユピテルの2カメドラレコやETCなどです。
23052902part



で、完成。
23052903kan



USBケーブルに関しては、スズキDOPのUSBソケットを使います♪
23052904usb



それにしてもそろそろ自分もスマホを更新しないと、ディスプレイオーディオの
テストが出来ない‥‥大汗

では。

by いのさん ¦ 18:22, Monday, May 29, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ 終わったと思ったら…笑
皆さん、こんばんは。

ようやくシエラの仕上げです。
23052801f23052802r



なんか、使用前・使用後の比較写真見たいな‥‥笑

あと、ナンバーを付けて完了。

で、入替で同じミディアムグレーのシエラの入庫で、両者の違いは、A/TかM/T。笑

さて、M/Tの作業前に
23052803leggera



O.Z.レジェーラHLTを
23052804tt



AUDI TTの純正の245/35R19じゃ、気を使いすぎ!!との事で、
18インチにインチダウンして取付です。

さて、M/Tのシエラに戻り、Mbroのサンダーテルをハイブリッジファーストの
ショートバンパーに取り付けます。
23052805tail23052807kan


この前加工していた奴ですよ〜
23052806cam



オマケのメリットとしては、一体のナンバー灯だと、切れる時は当たり前ですが、
全部消えますが、左右独立に変更したので、片側切れても、反対側は点いてます♪

さて、バックカメラの配線をします。

では。

by いのさん ¦ 18:07, Sunday, May 28, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ N−BOXに リジカラ
皆さん、こんばんは。

今日はシエラの作業の合間を縫って、N−BOX(JF2)にリジカラを付けました。
23052701jf2



早速作業開始です!

まずはフロントメンバーの前よりF−1部
23052702f1l23052703f1u



リジカラを用意して
23052704rijikara



仮合わせ
23052705setl23052706setu



次はメンバー後方のF−2部です。
23052707f2l23052708f2u



リジカラを用意して
23052709rijikara



仮合わせ
23052710setl23052711setu



各部をグリスアップの上、メンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。

さて、次は後方、トレーディングアームの取付ボルト部です。
23052712r1



リジカラを用意して
23052713rijikara



仮合わせ‥‥の写真を撮り忘れてる・・・。涙

かなり時間が押していたもので‥‥

各部をグリスアップして仮締め後、ジャッキダウンしてからトルクレンチで締めます。

ステアリングセンターとトーを調整して、いざ、試走!

リジカラ取付前のステアリングセンターの甘さから来るフラフラ感、走行10万キロを
目前とした足回りの経たりもあって、直進も、コーナリングも心許無い感じです。

リジカラ取付後は、ステアリングセンターもバッチシ決まり、直進安定性は勿論、
コーナリングも安定感抜群でステアリングに軽く手を添えるだけで楽ちん♪
足回りのフワフワ感は仕方ないにしても、フラフラ感が全くなくなったので、
安心して走れるようになりました。

さて、急いでシエラの仕上げをば‥‥

by いのさん ¦ 19:54, Saturday, May 27, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ モール
皆さん、こんばんは。

貼り付けパーツなどを済ませ、地味に手のかかるモール貼り付けです。
23052601line



大まかにマスキングテープで位置決めをして、それから貼り付け。
23052602hari



サイドモールはブラックが希望との事で、エアロオーバー製をチョイス。

後少しです!

では。

by いのさん ¦ 18:39, Friday, May 26, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ 何とか見えて来たか…
皆さん、こんばんは。

シエラがなんとか形が見えてきました♪
230525jb74w



形は見えてきましたが、まだまだ時間が掛かりまする‥‥

では。

by いのさん ¦ 18:36, Thursday, May 25, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ サイドステップ
皆さん、こんばんは。

数あるGルックのエアロの中でも本格的で質感が高いサイドステップが素晴らしい
DAMD LittleGが今回のメインのキットになります。

それでリアバンパーが純正品を塗装したものになってた訳です。

因みに新車外しのリアバンパーはストックしているので、エアロが入荷して、
仮合わせ・色合わせが済んだのち、エアロと手持ちのリアバンパーを塗装に出し、
塗装完了後の取り付け時に、リアバンパーを交換して回収させて頂く事で、
リアバンパーを外して塗装に出している間、車に乗れないと言う事が無いように
対応させて頂いています。

さて、サウドステップを取付前にステーの取り付けから。
23052301stay



4mm厚の鋼板から切り抜き曲げて溶接で組み上げられたステーは非常に頑丈です。

これをボルトナットとリベットで強固にボディへ取り付けます。

その後にアルミ製のステップを取り付けます。
23052302step23052303kan



頑丈でしっかりしているだけに、取付は慎重に行かないとね…

時間のかかる作業+来客も有って、今日はココまで。

では。

by いのさん ¦ 18:25, Tuesday, May 23, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ まずはバラバラ
皆さん、こんばんは

現在入庫中のシエラ、まずは手始めにバラバラにします。
23052201barabara



そして、折角バラバラになったので、純正のショボいシングルホーンをHELLAの
ホーンに交換します。
23052202hella




ホーンが付いたら、地味に下準備に入ります。

では。

by いのさん ¦ 19:11, Monday, May 22, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ 始めます!
皆さん、こんばんは。

今日からシエラの作業が始まります!
って事で、手始めに7インチワイドのナビから8インチに交換!
23052601rl



塗装から上がって来たリアバンパーに、バックカメラにLEDテールを付けて
車に取り付け!
23052602parts23052603rr








さて、明日は第三日曜日でお休みですので、明後日から本番です。

では。

by いのさん ¦ 19:27, Saturday, May 20, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ 加工の日
皆さん、こんばんは。

予定が前倒しになった本日。
纏まった時間が無いとできない事を片付けましょう!

とあるバンパー、バックカメラも同時に付ける事になっていたのですが、なんと、
ナンバー灯がLEDの一本もの!!大汗
23051901ma



あまり深く考えても中々進まないので加工開始!!爆
23051902kakouchuu



珍しく写真を撮られてます。笑

その後、ステーを加工したりし何やかんやで・・・・
23051903kan



左右独立のナンバー灯を用意して、カメラを固定し、その左右にナンバー灯を配置。
出来たやないのぉ〜♪

さて、それとコチラも‥‥
23051904kan2




なんとかなりましたよ。笑

さて、加工が済んだら、前倒しで入庫の車を始めましょうか!

では。

by いのさん ¦ 16:40, Friday, May 19, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(2)


☆本日の作業から☆ クイックシフト
皆さん、こんばんは。

今日はシエラに‥‥またやっちゃいました・・・汗
23051801butu



レインボーオートさんのシフトリンケージブッシュですが、ここぞとばかりに
お客さんを唆して(爆)、プロスタッフさんのクイックシフト(70パーセントショート)に
モンスターのシフトノブを付けちゃいました♪

このシフトフォークを外すのが大変なんですよね〜
ココまで来るのに、3台目にしてようやく1時間半・・・。
23051802sf



シフトフォーク単品状態なら、ブッシュ交換は1分も掛からない位なんですがね。爆
で、シフトレバーは純正より短めですが、2ピース構造で組み立て式なので
23051804sl



取付後でもブーツをずらせば、10mm位なら長さ(高さ)調整も出来ます♪
23051805adj







シフト操作の移動量は、純正が肩と腕を使って操作する感じが、クイックシフトは
手首ぐらいで操作が出来ます!
まだ、この上に50パーセントショートの設定もあるのですが、必要無いですね、こりゃ
(あくまで個人の感想で有り‥‥笑)

それに純正もシフトレバーは非分解の2ピース構造で、上と下のバーの接続部に
振動を伝えにくくするためにゴムが入っているのですが、クイックシフトは
組み立て式でダイレクトに繋がっている分、ぐにゃぐにゃ感が全く無くダイレクト感が
凄すぎる!!

ただ、当たり前の事ですが、、シフトレバーの支点を上にずらしていく分
クイック感は出ますが、相応の操作力は必要となります。

因みにモンスターのシフトノブは純正より45gほど軽い約81g。
重めのシフトノブで補助してやるのも手かなぁ‥‥ちょっと試してみるか。

では。


by いのさん ¦ 18:50, Thursday, May 18, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ ディスプレイオーディオ
皆さん、こんばんは。

今日、朝一のお客様。
ちょっと遅めのスタッドレスタイヤの付け替えですが、以前付けて頂いた
レーダー探知機のファームウェを更新した記憶が無いので・・・
23051601fmv



案の定、1.0でしたので、1.3へ更新しておきました。
さて、昨日からの続きのFITへのディスプレイオーディオです。
23051602dmhsf500




あと、スピーカーも交換、ETCの取り付けと…
23051604kan




それにしても、純正のオーディオの取付角度は何故、こんなに傾いているのでしょうね?
フローティングタイプなら全く問題なく使えるのですが・・・

因みに、ETCは純正のビルトインの位置に、オーディオレスでもUSBのジャックが付いているので、
変換を使ってディスプレイオーディオに接続してあります。
23051605etcusb




折角スピーカーも変えたので、アナライザーを使って簡単にEQの調整だけしておきました♪
23051606setting




では〜

by いのさん ¦ 16:49, Tuesday, May 16, 2023 ¦ 固定リンク


☆本日の作業から☆ 車検入庫
皆さん、こんばんは。

今日はJB64Wジムニーの車検入庫です。
23051501bf4




いつもの愛情2本クーラントブースターとブレーキフルードBF4に、
23051502atf








ATFフルードの交換に添加剤ミッションパワーシールドです。

しかし、最初期の納車の方だと、もう2回目の車検なんですよねー

それでもまだ1年待ちか‥‥

ではでは。

by いのさん ¦ 18:39, Monday, May 15, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ ノアのアブソーバー交換
皆さん、こんばんは。

今日はノア(ZWR80)のアブソーバー交換をしました。
23051401kybex




KYBのエクステージですが、ショック単品とスプリングセットでの価格差があまりないので
バネも交換となりました。笑

距離を乗ってのリフレッシュも兼ねているので、ブーツ類やマウント類も交換します。
23051402boro




ブーツ類はボロボロですわ…。

では。

by いのさ ¦ 17:35, Sunday, May 14, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ ADVAN Racing TC−4
皆さん、こんばんは。

今日はADVAN Racing TC−4を
23051301artc4




S660に付けました〜
23051302jw5




先シーズン、純正ホイルにスタッドレスを組んだので、夏用として新調したのですが、
今のご時世、お時間が掛かってしまい申し訳ありませんでした!

さて、スイフトの車検入庫です。
23051303zc33s




ではでは。

by いのさん ¦ 17:14, Saturday, May 13, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ 車検
皆さん、こんばんは。

今日は70ノアの車検入庫です。

と、言う訳で、いつもの愛情2本♪
23051203bf4




そして、
23051201cvtf








CVTフルードの交換です。

コチラは地味に時間が掛かりまして…汗
23051202scan




油温を管理しながらの油量の調整になります。

油温を上げるのは簡単ですが、下げるのは時間が掛かります〜

で、仕上げに
23051204pacp




これからの季節の必需品、パワーエアコンと写真を忘れましたが、エアコンフィルターの交換です。

さて、次の作業に入ります。

では。

by いのさん ¦ 17:04, Friday, May 12, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ モコにナビ載せ替え
皆さん、こんばんは。

今日は日産モコにナビの載せ替えを行いました。
23051101mg22s




一体型の純正オーディオなので、専用の取付キットを用意しての取り付けです。
23051102kan




インダッシュの最後のシリーズのサイバーナビです。

やはり良いですねぇ〜使う立場なら。爆

今回も、奥行きとの戦いでした。苦笑

では〜

by いのさん ¦ 19:11, Thursday, May 11, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ ETC
皆さん、こんばんは。

今日はN WGNにETCを取り付けました。
230509jh1




最近は、パーキングエリアなどにETC専用のスマートインターが結構できたり、
従来のインターチェンジでも省力化の為、ETC専用のインターに変わったりと、
高速道の利便性を考えると、もはやETCは必需品ですね!
雨の日も窓ガラス開けなくて良いしね♪

では〜

by いのさん ¦ 20:45, Tuesday, May 09, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ トー調整
皆さん、こんばんは。

少し長くお休みを頂きまして有難う御座いました。
また、ご不便をおかけした事をお詫びします。

さて、春先のスタッドレス交換時に、今まで3シーズンスタッドレスを使ってプラットホームまで
達したので先シーズン、スタッドレスを新調して頂いたお客様のタイヤを見たところ、えっ!?

フロントタイヤが1シーズンでほぼ、摩耗限度!

夏タイヤに交換して、お客さんに事情を説明し試乗すると明らかにハンドルが直進時で
右に傾き、微振動も発生してました。
その点をお客さんに確認すると、やはり気になっていたそうです。
そしてフロントトーだけ測ると、基準値よりトーが強めについています。

大事になるとまずいので、念のため、お客さんに車屋さんに見てもらう事にしました。


・・・・が、異常なしで、スタッドレスは柔らかいから減るとの事‥…。

納得半分、不安が半分で再度ご来店され、100パーセントは治らなくても、70パーセントでも、
80パーセントでも、今より良く成ればとの事でトー調整の依頼を受けました。
23050801st




因みに直進状態でのステアリング。

流石に気になると思うのですがねぇ…

で、やはり気になるのが・・・
23050802la




お客さんに聞けば、一度、側溝に落ちたそうです‥‥。

左右のホイルベースと、キャンバーゲージでの左右差はほぼ無いので、トーのみの
狂いと判断でステアリングセンターを調整しながらトーも調整しました。
23050803too




4輪アライメントや、キャンバーボルトなどを使用したシビアな調整ではありませんが、
費用対効果を考えると、コレはコレで有りだと思います。

調整後の試走では、直進性も向上し(元に戻ったと言うべきか…)、微振動も穏やかになった感じです。

あとは、タイヤの摩耗度が、どれだけ良くなったか、確かめたいですね。

では〜

by いのさん ¦ 19:53, Monday, May 08, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


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