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☆ご挨拶☆ 有難うございました!
皆さん、こんばんは。

本日を持ちまして、本年の営業を終了させて頂きました。
今年一年、大変お世話になり、有難うございました。

年明けはトップページに有るように6日からの営業になります。

皆様方にとって、良き一年になりますように!

有難うございました!!

by いのさん ¦ 21:22, Monday, Dec 29, 2008 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆テスト☆ ミシュランX−ICE2 part1
皆さん、おはようございます!

昨夜、恒例の雪乞いに(笑)茶臼山まで行って来ました。

ついでに話題の新製品、ミシュランのX−ICE2の乾燥路面での
テストも兼ねてです。(どっちがついでだ?笑)

正直言って、スタッドレスという事を忘れて走りこめるタイヤです!

一般的なスタッドレスは銘柄による多少の差はあれど、
ケース(タイヤの骨格)と、トレッド(タイヤの接地面)では、
剛性感が大分違う為、少し強引なステアリング操作を行うと
かなり大きな揺り返しがワンテンポ遅れてくる事が多いのですが、
X−ICE2は知らないで乗ってると夏タイヤ並みの剛性感。
特にある程度、横Gが掛かっている最中にギャップ越えや
急なステアリング操作が入る場面で接地面圧が不意に変化しても、
タイヤ全体が変によれていないので、不安になる事がないです。

その感覚が、中途半端な夏タイヤではなく、昔のミシュランの様な
粘りがあって限界付近での挙動の変化がスムーズ!

え゛?

なんちゅうテストしとんねんって?

当店のお客さんは池場坂や国道301号線など、山岳路を
通勤されている方が多いので、やはり耐久性や剛性感の
確認が必要かと・・・汗

まぁ、気が付いたらブレーキがフェードしてましたけどね(笑)。
スタッドレスのテストで初めてですわ、フェードしたのなんて!

で、フェードまでしてしまったテストの後のタイヤの表面が・・・
081214xice




かなりボロボロになっているだろうと思い、先ほどブレーキフルードの
エア抜きとローテンションをしようと思ったら、あれ?特に目立った
異常磨耗をおこしていない・・・・。
とてもブレーキがフェードするような走りをした後のスタッドレスとは
思えない状態・・・。

これはひょっとして良いタイヤかも・・・。

因みに前作のドライスはすべてのテストにおいて最低でした(笑)。

まぁ、乾燥路面が良くても肝心な凍結路面や積雪、一番怖い
シャーベット路面でのテストはこれからなんで、乞うご期待!!

それにしても今夏のカロッツェリア・サイバーナビの発表会以来、
久々にワクワクしました♪

では。

さて、仕事仕事・・・。

by いのさん ¦ 08:51, Sunday, Dec 14, 2008 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1)


☆本日の作業☆
皆さん、こんばんは。

今日はエボXのナビの取付の仕上げです。
081208evo10




よく考えてみたら、エボXの発表前に見た公道テスト以外では
見た事なかったりして・・・。

では。

23:54, Monday, Dec 08, 2008 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆仕事の事☆ 315・・・
皆さん、大変お久し振りです!

って、最近の書き出しはこれで決定か??苦笑

何気に置いてあるタイヤ・・・。

ん?
081206l31530r18




軽のタイヤ1台分より、このタイヤ2本の方が厚いぞ!笑

いやはやなんともねぇ・・・

では。

by いのさん ¦ 23:49, Saturday, Dec 06, 2008 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


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