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皆さん、こんばんは。
今日はジャッキアップ中のロードスターの小物をば・・・・
まずは、最近定番らしい、マツダスピリッツレーシングのエンブレム交換。

標準がクロームに対してマツダスピリッツレーシングはブラッククローム。
 
渋めや深みのある色にはブラッククロームが似合いますね。
あ、あえてマツダスピリッツレーシングのあの丸エンブレムは付けてません。 拘りですね〜
さて室内では‥‥

オートエグゼの丸タイプ・グレーステッチのシフトノブに交換です。
因みに
 
純正が約300gに対し、オートエグゼが約200g。 クイックシフター装着車なので、この重量差が走行時のフィーリングに どれだけ影響するのか、気になりますね。
さて、純正ではシフトノブ部のトップにシフトパターンが有ったのですが、 オートエグゼには無いので同梱でシフトパターンのシールが付属しているのですが、 質感がねぇ〜と言う事で、これも定番のアルテッツァの純正シフトパターンを用意。

アルミ製プレートに、パターン表示は印刷ではなく なんとエッチング処理!!
表面を指でさすると、引っかかって少し痛いかもです。笑
こういう見た目部分には非常にコストをかけてましたねぇ〜
で、完成。

良い感じです。
さて、早くショックが戻ってこないかなぁ〜
ではでは。 |
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