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☆本日の作業から☆ 仕上げ
皆さん、こんばんは。

今日はアウディの仕上げです。
200605aliment




アライメント調整をして試走です。

リジカラ取り付け前は、直進性は抜群だったのですが、コーナーに差し掛かって
ステアリングを切り始めようと思うとグッと重くなり、山道で左右にステアリングを
動かすような場面では、少し緊張感が伴う感じで、特に車体が大きいので
センターラインにキャッツアイがある場面だと、相当気を使います。

リジカラ装着後は、直進性の良さは相変わらずですが、ステアリングのきり始めの
スムーズなこと。
切り返しも自然な感じでいけるので、細かな修正も思うがままなので、当初感じた
ボディの大きさも、さほど感じずに運転できます。

サスの動き、ステアリングに対するボディの動き、すべてが滑らかになって
更に上質な仕上がりになりました。

ではでは。

P.S.お客様の声:入庫前とは別物の動きです。スムーズに運転できるし、
山道でもハンドルが取られる事も無く、思うようなラインが取れてビックリです。
他の車でも効果は分かってましたが、まさかアウディもここまで変わるとは・・・・・・

by いのさん ¦ 18:52, Friday, Jun 05, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

<a href=http://vardenafil.top>cheapest levitra plus</a> Estrogens have widespread systemic effects on glucose homeostasis, ミ榧� cells, and obesity 17, 18

名前: graibra ¦ 11:36, Saturday, May 20, 2023 ×



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