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☆本日の作業から☆ アルトワークスにリジカラ
皆さん、こんばんは。

今日はアルトワークス(HA36S)にリジカラを取り付けました。
今回はバタバタしている中、自分が出番です。笑
19122101ha36s




では早速作業開始です。

サブフレームの前よりF−1部を下から上から・・・・
19122102f1l19122103f1u




リジカラを用意して
19122104rijikara




仮合わせ
19122105setl19122106setu




次に後方のF−2部です。
19122107f2l19122108f2u




リジカラを用意して・・・・
19122109rijikara




仮合わせ〜
19122110setl19122111setu




各部をグリスアップの後、メンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで
締めます。

さて、次は後方の固定軸のボルト部です。
19122112r1




リジカラを用意して
19122113rijikara




仮合わせ〜
19122114set




各部をグリスアップして仮締めをし、ジャッキダウン後にトルクレンチで締めます。

さて、ステアリングセンターとフロントトーとステアリングセンターを調整して
いざ試走です!

リジカラ取り付け前のチェックでは、思ったよりステアリングのしっかり感があり、
急なレーンチェンジでのリアの追従性が思ったより良いけど、ワークスって
こんなレベルだっけ?と思いきや、CUSCOのロアアームバーなどの
補強がしっかり入ってました!
それでも直進・コーナー共、細かな修正舵が入ったり、相変わらずの
ゴツゴツ感等はありました。

リジカラ装着後は、直進でもコーナリングでも車側から要求される修正舵はほぼ無くなり、
速度が上がっても安定感は抜群です。
急なレーンチェンジでもフロントとリアが完全にリンクして、スラロームでも
まったく破綻なくクリアできそうな雰囲気です。
ゴツゴツ感も角が取れ、腰に優しくなりました♪

では〜

by いのさん ¦ 18:40, Saturday, Dec 21, 2019 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

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