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皆さん、こんばんは。
今日はアトレーワゴン(S321G)にリジカラを付けました。
![17072101s321g](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072101s321g.jpg)
それにしても、最初開封したときは何故か箱が3つ・・・・!! これで軽四価格でフロント14000円(税別)かぁ・・・・・
それはともかく、山道でふらつくとの話で別の車で施工させて頂き、 結果が良好だったので、もう1台もとの依頼です。
さて、きょうも暑い中、作業開始です!
![17072102f](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072102f.jpg)
メンバー前よりの2箇所、F−1/2部です。
![17072103f2](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072103f2.jpg)
リジカラを用意して・・・
![17072104rijikara](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072104rijikara.jpg)
仮あわせ・・・・
![17072105set](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072105set.jpg)
メンバー後方ですが・・・・・
![17072106f3](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072106f3.jpg)
こちらだけで片側3箇所も有ります・・・・・
![17072107rijikara](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072107rijikara.jpg)
リジカラを用意して仮あわせ・・・・
![17072108set](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072108set.jpg)
ミッションジャッキで均等に持ち上げながら、各部をトルクレンチで締め込みます。
リアに移動して・・・・
![17072109r1](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072109r1.jpg)
固定軸のナットを外してみると、やはり綺麗に面で当たっていないですね。
リジカラを用意して・・・・
![17072110rijikara](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072110rijikara.jpg)
付属のグリスを塗布して仮付け。
![17072111set](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/17072111set.jpg)
接地後にトルクレンチで締め、フロントトーとステアリングセンターを 調整して試走です。
リジカラ取り付け前は、直進でも常に左右に修正舵を当てている感じで、 コーナーリング中もフラフラしていますし、路面の凹凸では 更に酷く症状出る感じです。 高速での早めのレーンチェンジでは、リアがフラフラとして 重心が高いので余計に不安定感がまします。
リジカラ装着後は、常に修正舵を当てる感じがほぼ無くなり、 ステアリングに対して気を使う事が無くなりました。 勿論、路面の影響も殆ど気にならなくなり、連続したコーナーでも オンザレール感覚でクリアできるので安心です。 早めのレーンチェンジでもリアの収まりが良くなり、フラツキ感も ほぼ無くなりました。
明日は暑そうですねぇ・・・・・
皆さん、くれぐれも熱中症にはお気をつけ下さいね!
では。 |
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