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☆本日の作業から☆　ＬＥＸＵＳ　ＨＳ２５０ｈに　リジカラ

皆さん、こんばんは。 今日はＬＥＸＵＳ ＨＳ２５０ｈにリジカラを付けました。 早速作業開始です。 フロントメンバーを少し下げ、まずはフロントメンバー前よりＦ−１部を下から上から。 リジカラを用意して 仮合わせ 次にフロントメンバー後方のＦ−２部も下から上から〜 リジカラを用意して 仮合わせ〜 あら？下からの写真しかない！汗 各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。 リアに移動して、４独サスでサブフレームが有るので、フロント同様に少し下げ リアメンバー前よりＲ−１部からです。 リジカラを用意して 仮合わせ 次にリアメンバー後方のＲ−２部です。 リジカラを用意して 仮合わせ・・・ですが、時間が押してきてバタバタしてたので写真は無し…。 各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。 ジャッキダウン後はフロントトーとステアリングセンターを合わせます。 さて、試走です。 先月に似たような構成のＳＡＩに今回同様にリジカラを組んだ時と似た雰囲気で、 ノーマルでもそこまで悪くはない。 それでもリジカラ装着後は、やはり違います♪ よりしっかり感が増し、雑味が消え、しなやかで滑らかな走りになりました。 今回はＲＥＧＮＯ ＧＲ−ＸＩＩＩが付いていたこともあり、以前のＳＡＩより しなやかな感じがして、これならＬＥＸＵＳだよね！って感じの気持ち良い 走りになりました。 でも、まさか、これ以上望みますか？謎 では〜

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