HP更新頻度向上委員会!!(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります!  
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10  
 

2026年5月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18
19
20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

最近の記事
☆本日の作業から☆ ETC他

☆本日の作業から☆ N−WGN ..

☆本日の作業から☆ ミラにリジ ..

☆本日の作業から☆ ノマドにU ..

☆本日の作業から☆ ホーンとバ ..

☆本日の作業から☆  エアクリ ..

☆本日の作業から☆ バルブ交換

☆お知らせ☆ 値上げのお知らせ

 

☆お知らせ☆ 5月の営業案内

過去ログ
2026年 5月
2026年 4月
2026年 3月
2026年 2月
2026年 1月
2025年12月
2025年11月
2025年10月
2025年 9月
2025年 8月
2025年 7月
2025年 6月
2025年 5月
2025年 4月
2025年 3月
2025年 2月
2025年 1月
2024年12月
2024年11月
2024年10月
2024年 9月
2024年 8月
2024年 7月
2024年 6月
2024年 5月
2024年 4月
2024年 3月
2024年 2月
2024年 1月
2023年12月
2023年11月
2023年10月
2023年 9月
2023年 8月
2023年 7月
2023年 6月
2023年 5月
2023年 4月
2023年 3月
2023年 2月
2023年 1月
2022年12月
2022年11月
2022年10月
2022年 9月
2022年 8月
2022年 7月
2022年 6月
2022年 5月
2022年 4月
2022年 3月
2022年 2月
2022年 1月
2021年12月
2021年11月
2021年10月
2021年 9月
2021年 8月
2021年 7月
2021年 6月
2021年 5月
2021年 4月
2021年 3月
2021年 2月
2021年 1月
2020年12月
2020年11月
2020年10月
2020年 9月
2020年 8月
2020年 7月
2020年 6月
2020年 5月
2020年 4月
2020年 3月
2020年 2月
2020年 1月
2019年12月
2019年11月
2019年10月
2019年 9月
2019年 8月
2019年 7月
2019年 6月
2019年 5月
2019年 4月
2019年 3月
2019年 2月
2019年 1月
2018年12月
2018年11月
2018年10月
2018年 9月
2018年 8月
2018年 7月
2018年 6月
2018年 5月
2018年 4月
2018年 3月
2018年 2月
2018年 1月
2017年12月
2017年11月
2017年10月
2017年 9月
2017年 8月
2017年 7月
2017年 6月
2017年 5月
2017年 4月
2017年 3月
2017年 2月
2017年 1月
2016年12月
2016年11月
2016年10月
2016年 9月
2016年 8月
2016年 7月
2016年 6月
2016年 5月
2016年 4月
2016年 3月
2016年 2月
2016年 1月
2015年12月
2015年11月
2015年10月
2015年 9月
2015年 8月
2015年 7月
2015年 6月
2015年 5月
2015年 4月
2015年 3月
2015年 2月
2015年 1月
2014年12月
2014年11月
2014年10月
2014年 9月
2014年 8月
2014年 7月
2014年 6月
2014年 5月
2014年 4月
2014年 3月
2014年 2月
2014年 1月
2013年12月
2013年11月
2013年10月
2013年 9月
2013年 8月
2013年 7月
2013年 6月
2013年 5月
2013年 4月
2013年 3月
2012年12月
2012年11月
2012年10月
2012年 9月
2012年 8月
2012年 7月
2012年 6月
2012年 5月
2012年 4月
2012年 3月
2012年 2月
2012年 1月
2011年11月
2011年10月
2011年 9月
2011年 8月
2011年 7月
2011年 6月
2011年 5月
2011年 4月
2011年 3月
2011年 2月
2011年 1月
2010年12月
2010年11月
2010年10月
2010年 9月
2010年 8月
2010年 7月
2010年 6月
2010年 5月
2010年 4月
2010年 3月
2010年 2月
2010年 1月
2009年12月
2009年11月
2009年10月
2009年 9月
2009年 8月
2009年 7月
2009年 6月
2009年 5月
2009年 4月
2009年 3月
2009年 2月
2009年 1月
2008年12月
2008年11月
2008年10月
2008年 9月
2008年 8月
2008年 7月
2008年 6月
2008年 5月
2008年 4月
2008年 3月

 



☆本日の作業から☆ ミラにリジカラ
皆さん、こんばんは。

今日はミラ(L650S)にリジカラを付けました。
26051101l650s







今回は諸事情により写真が所々抜けてます。汗

まずは前よりF−1部。
26051102rijikara26051103setl26051104setu




次にメンバー後方のF−2部です。
26051105rijikara26051106setl26051107setu




各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。

次にリアのトーションビームの固定ボルト部です。
26051108r126051109rijikara26051110set




仮合わせの後、グリスアップして仮締め。
ジャッキダウン後にトルクレンチで本締めしました。

さて、ステアリングセンターとフロントトーを調整して試走です。

先日廃車にした代車タントと同じプラットホームとは思えない安定性です。
タントと比べ、軽量かつ低重心、タイヤはレグノを履いているだけに、
リジカラ取付前の試走でも、印象は悪くない。

ただやはりリジカラ。

ステアリングに少し残っていた緩さはほぼ無くなり、直進でもコーナリングでも
ステアリングの舵角は向きたい方向に向けるのみで修正舵はほぼ無し。
コーナリング中に路面が荒れていても、オンザレール感覚で何事もなかったように
クリアします。

ステアリングレスポンスも、シビアで無くリニア。

これで、もうちょいパワーが有ってミッションなら最高に面白いんですがね。爆

では〜


by いのさん ¦ 19:17, Monday, May 11, 2026 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント


■コメントを書く

名前:

メールアドレス(任意):
    

URL(任意):

この情報を登録する

内容:

パスワード(任意):

ヒューマンチェック(選択した計算結果を入力):

△ページのトップへ
 


ブログ内検索

Powered by Google

最近のコメント
StrongHelp93 on  

Active_Max on  

BettyR_88 on  

clinicbuy19 on  

rxfind41 on  

RobertW90 on  

GoodTips on  

radcastout_info on  

CareGuide74 on  

drugonline57 on  

リンク

PIT HOUSE INOUE

当店のお勧めの逸品

ブリヂストン

ミシュラン

阿部商会

elsport

リジカラ

グランドエフェクター

WAKO’s

ダイアトーン

アルパイン

日本BBS

RAYS

パンテーラ

Grgo


メールマガジン


携帯で読む
   URLを携帯に送る


My Yahoo!に追加

フリーソフトで作るブログ