PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　ハイエース ..

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☆本日の作業から☆　ハイエースの続き　クルコン編　＋フリードにＵＦＳ

皆さん、こんばんは。

今日はハイエースの続きでＰｉｖｏｔのクルコンを付けました。

トヨタ純正クルコンスイッチを取り付けるために、ステアリングエアバックを外すので、
ついでに、これもトヨタ純正ステアリングシェイクダンパーも取り付けます。

コストに煩いトヨタがわざわざ用意するだけ有って、効果ははっきり出ます。
ステアリングに伝わる細かな微振動が見事に消えます。
ちょっと高級車になった感じがしますよ〜

で、配線などをして完成。

昔のアクセルペダルとスロットルボディがワイヤーで繋がっていた頃のオートクルーズは
細かな制御が難しく、ギクシャクした動きで好きではなかったのですが、今の電子スロットルでは
非常に細かな制御がされ、社外品ですら気にならないレベル。

関心関心。

と、クルコンの作業の合間に、フリード（ＧＢ７）へＵＦＳの取り付けが入ります。