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☆本日の作業から☆ オデッセイに リジカラ
皆さん、こんばんは。

今日はオデッセイ(RC4)にリジカラを取付しました。
22070301rc4




前のお車でもリジカラを付けて頂いていたリピーターさんです♪

では、早速作業に入ります!

まずはフロントメンバーを少し下げ、メンバー前よりのF−1部です。
22070302f1l22070303f1u




リジカラを用意して
22070304rijikara




仮合わせ
22070305setl22070306setu




メンバーの後方は片側2か所でとまってます。
22070307f23l22070308f2u




リジカラを用意して
22070309rijikara




仮合わせですが、バタバタしていて写真が有りません。大汗

で、各部にグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。

さて、リアに移りまして…・
22070310rbrk




リアはトレーディングアームのブラケットをボディに固定する4か所のボルト部にリジカラが入ります。
22070311r4u22070312rijikara22070313set




片側ずつリジカラを入れてグリスアップをしてトルクレンチでボルトを締めます。

ステアリングセンターとフロントトーを調整して試走です。

元々車格のお陰でどっしりした感じはあるのですが、細かな修正舵はちょくちょく入ります。
コーナリング中は普通の車並みに修正舵が必要で、直線路の路面のうねりがある場面では、
ボディが左右に揺れます。

リジカラ装着後は、どんな場面でも、必要に迫られない限り修正舵はほぼなくなり、路面のうねりも
ボディ上部の揺れ方も小さくなりました。
また、急なレーンチェンジでも、車が小さくなったような小気味の良い動きになって、ボディサイズを
感じさせない走りになったので、山道でも楽しそうですね。

ではでは。

by いのさん ¦ 18:42, Sunday, Jul 03, 2022 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

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