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2025年11月
皆さん、こんばんは。
今月は毎週水曜日を定休日とさせて頂きます。
営業時間は
月曜日〜土曜日 9:30〜18:30
日曜日 9:30〜15:30
作業受付は閉店45分前までとさせて頂きます。
ただし、受付分の作業が閉店時間を大幅に超えそうな場合は
作業受付を早期に終了する場合もございますのでご了承ください。
状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は
念の為ご確認頂けると助かります。
では、宜しくお願いします。 |
by いのさん ¦ 23:59, Sunday, Nov 30, 2025 ¦ 固定リンク
| ☆お知らせ☆ ジムニー・シエラ・ノマド関連ニュース |
皆さん、こんばんは。
ハイパーレブのジムニー・シエラNo.11(23年振りのハイパーレブ掲載!)や、
 
このブログとDAMDさんのSNS/YOUTUBEの内容について、問合せが増えています。
因みに既に北方へ旅立ってしまった三男用3号機はDAMDclipで紹介して頂きました!
用品関係などの対応は作業や商談を一人で行っているため、日中のお電話は
対応が難しい場合が有りますので、返信にお時間がかかってしまいますが、
メールでお問い合わせ頂けると助かります。
特に質問の多い内容については、コチラで随時お知らせします。
※11/4現在
◎ノマド用LittleGエアロパーツ、いよいよ登場!
大変お待たせしております、DAMDのLittleG ADVANCEを始めとするノマド用パーツが
発売されました!
当店のお客様はコンプリートでは満足されない方々で既に、オーダー頂いてますが、
いつも通り、カタログ通りには作りません!
そんなこんなでいつも違う作り方していたら、いつかネタが切れそうで怖い。苦笑
ノマド用のLittleGの情報はコチラ
◎ノマド用UFS・サスペンション検証予定
ジムニ、シエラで好評の高速安定性を飛躍的に向上させるUFSと、
まだまだ豊富とは言い難いサスペンションですが、 近々、検証予定です。
お楽しみに!
◎シエラ1号機、2号機ともに店頭に常駐してます!
興味のある方はお問い合わせ下さい!
◎ALPINE BIG X 10インチモデル シエラ1号機に搭載!
従来は不可能と思われていたジムニー・シエラに10インチナビを
まさかのクラスターパネルなどを新調して登場したアルパインBIG Xを
シエラ1号機に搭載しました!

キャンプ用品などラゲッジルームに満載する方には是非欲しい、
デジタルインナーミラーも合わせて搭載しました!
興味のある方は声を掛けてくださいね!
勿論、スピーカーなども交換してますよ♪
さて、ボチボチ1号機はナビを手始めにリニューアルしていきますよ♪
こうご期待!
◎オリジナルパーツ第3弾!! クイックシフト ブラックエディション(for JB64/74W)
プロスタッフさんのクイックシフト(純正比70パーセント)のシフトレバーの見える部分を
当店オリジナルでブラックアルマイト仕様を制作しました!

写真は、標準のアルミ削り出し仕様とブラックエディションの比較写真です。
税込み37400円です!
地味な仕上がりがお好きな同好の方へ♪笑
◎オリジナルパーツ第4弾!! オリジナルマッドフラップ(for JB74W・純正オーバーフェンダー&純正Rrバンパー用)
2号機・3号機に装着しているオリジナルロゴのマッドフラップですが、 商品として
発売する事になりました。
現在、準備を進めていますが、当店の車両には吊りの紐がないレス仕様とは別に、ナイロンの紐か
ワイヤーの選択で吊る仕様も予定してます。
また、試験的に下部のアルミ材の所はブラックで仕上げましたが、標準はシルバーアルマイト仕様で、
オプションでレッド・ブルーをご用意する予定です。
またJB64Wジムニー用も現在試作に入りました!
ともに進展があればまたお知らせします!
◎パーツテスト!
今月を乗り越えれば・・・と、言いつつなかなか進まないテストですが、シエラ用のパーツテストをしていきたいと思います。
VSCキャンセラーやボディマウント、機能系パーツが出番を待ってます。笑
そんな中、シエラ1号機のリニューアルメニューの一環で、プラグ交換のついでに
オカダプロダクツのプラズマダイレクトをテストしました!
ノーマルECU・純正形状エアクリーナーで、結構調子が良い!
ちょっとお高めですが、ECU書き換えはしたくないけど、パワーアップをしたいと言う方には
結構おススメですよ!
詳しくはコチラ
では、お楽しみに!
◎デモカー装着パーツの件
◇ヘッドライトガードはアカガキ自動車様のパーツを加工して取り付けています。
この件については先方様に問い合わせても、本来の用途では無いため
取付不可となっています。
装着は加工が得意なショップ様でお願いしてください。
なお、加工方法の問い合わせも申し訳ありませんが、現物加工で行っていますので、
詳細をお知らせする事が出来ませんので宜しくお願いします。
また、当店での対応はLittleGのフロントグリルを加工してから塗装する段取りになりますので、
当店でLittleGの製作依頼を受ける時のオプションとなり、ガード単体での対応は現在は行っておりません。
◇スキッドプレートは現段階では試作で、ステーなどは現物合わせのワンオフ対応になります。
よって、ライトガード同様に加工してから塗装するため、LittleGの製作依頼時の
オプション対応となります。
なお、アルミ板の素材としての提供は検討中です。
◇その他、グリルやスペアタイヤカバーのエンブレム変更、オーバーフェンダーのモール色変更など、
DAMD LittleGのカタログスペックと違う部分は、加工してから塗装をしたり、取付時にしか対応できない物が
殆どとなります。
そういう事情で、当店の仕様を全部ないしは一部ご希望の方は、部品の手配から取り付けまで
お任せ頂けましたら対応させて頂きます。
◎UFS(アンダーフロアスポイラー) by akea
現在、JB64/74W用UFSはメーカーのakeaさんからも発売になっています。
当店で販売させて頂いているUFSは一部仕様を変更しオリジナルパーツとして、
フィン部のカラーがakeaブランドが通常のブルーで、当店の仕様がブラックになっています。
ジムニー・シエラ(JB64/74W)共用で、本体価格は23800円(税抜)です。
現在、ノマドの対応は検討中です。
もう暫くお待ち下さい。
大まかな、シエラ2号機の仕様はコチラでアップしてます。
また、2号機のお披露目でDAMDさんにお邪魔した時に公式youyubeの取材を受け、絶賛(?)公開中です!
発売開始、僅か4日で受注停止になったノマドですが、噂では来年1月より受注が再開されるようです。
ま、また早々に受注停止になりそうな感じですが、興味のある方は早めに動きましょう!
また、現在、ジムムニー・シエラを注文されている方は、マイナーチェンジモデル(通称5型)で
今後納車されるようですが、カスタムするうえで頭を悩ますのが、フロントバンパーのナンバーの上に
大きなミリ波レーダーのセンサーが装着され、他にも4型でリアバンパーに装着されたソナーセンサーが、
フロントバンパーにも4個装着されます。
これによって、機能を維持したままで現在発売されているフロントバンパーはすべて、装着不可になりました。
バリバリの(死語だな・・爆)カスタムをされたい方は3型までの中古車を探されるのが吉かと。
Gルック系なら4型までかノマドですね・・・。
一部メーカーさんは対策を検討しているそうですし、当店も身内がJB64W5型をオーダー中なので、
色々調査をしますので、こうご期待!
では、宜しくお願いします!! |
皆さん、こんばんは。
今日はブリザックWZ−1とENKEI PF−M1を組み合わせてカローラクロスに付けました。
 
一流品ながらお手頃な価格のPF−M1、デザインもあらゆる車に合うメッシュ、
そして軽量と、文句のつけようのない逸品ですね。
さて、常連さんの奥様がジムニーを買われたそうで…お、マニュアルミッションだ。
最近、マニュアルミッション・ジムニー女子が増えております。
良いですねぇ〜
部品の相談に来られて、その中でバックドアオープナーも交換されたいとの事で、
当店のシエラにもTANIGUCHIのフリクションドアオープナーを装着しているので
動作を見て頂き、これでOKとの事で在庫も有りますので、その場でサクッと
交換させて頂きました。

で、ココまでは良かったのですが、後ろしかよく見てなかったのですが、てっきり4型だと
思い込んでいたら、納車直後との事。
まさかと思って前を見れば・・・・

噂の5型ですやん!
ミリ波レーダーセンサーにクリアランスソナーセンサーの付いた
カスタムメーカー泣かせの仕様です。
 
さて、各メーカーさんの動向から目が離せませんよ〜
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
今日はノマドにサイドモールの貼り付けと

これが、位置出しとした処理が結構大変なんですよね〜
モールを貼るのはものの数分ですが。爆
で、ボディ同色に塗ったリクエストスイッチの枠。

この細かい所の積み重ねです。ハイ。
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
なんとかノマドのサイドステップが付いたので、オーバーフェンダーを

キットにはブラックのモールが付属していますが、当店では、お客様の特段の
指示がない場合は、ホワイトやシルバー系にはグレーのモールを使用させて頂いております。
これだけでも結構雰囲気が変わりますからね〜
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日はノマドのサイドステップの取り付けです。
数あるGルックのエアロの中でも屈指の質感とステップとしての実用強度を
誇るのがDAMDのLittleGシリーズです。
片側に5mm厚位の鋼鉄製ステーをボルトとリベットで固定。

このしっかりしたステーにアルミ押し型材のステップを取り付けます。

この感じ他では出せませんねぇ〜
なお、このステップとオーバーフェンダーはセット販売のみですが、前後バンパーは
純正フェンダーと組み合わせ可能な前後バンパー(純正含む)との組み合わせも可能です。
色々アレンジの幅が有って良いですね〜
では。
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皆さん、こんばんは。
タイヤ交換が忙しく、なかなか時間が取れない今日この頃。
それでも何もせずに終わっては全く進まないので、気力を振り絞って(苦笑)

エアロオーバーのルーフモールを取り付け、

スペアタイヤカバーのエンブレムも、当店仕様に変更!
ふぅ、たった30分でも集中できる時間は日中に確保がほぼ無理な状況です。涙
そんな訳で、色々お待たせしているお客様、大変申し訳ないのですが、
今暫くお待ち下さいませ・・・。
では。 |
皆さん、こんばんは。
ようやく、ノマドが見た目分かりやすい所に入りました!
リアバンパーは純正品をボディ同色に塗装をするのですが、塗色がホワイト系なので、
バックソナーの黒色が目立ちすぎます。
なので、塗装が比較的容易なソナーの枠の部分を同色に塗装。

これで組み立てると、

今回は比較写真はありませんが、効果的ですよ〜
まだまだ続きます。
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日はA・LAP07Xの18インチを

リフトアップしたノマドにインストール!

ジムニー、シエラより大きなボディには18インチがちょうど良いかも♪
さて、そろそろ本番です。
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日は納車ホヤホヤの新型デリカミニにドラレコを付けました。

オーディオレスでまだナビなどの取付キットが出てなく、配線関係はステアリングリモコン以外は
OKですが、取り急ぎドラレコのみ。
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
現在入庫中のノマド(JC74W)ですが、鈑金屋さんにて色合わせを済ませ、
現在エアロパーツの塗装中です。
その間に進めれるまずは足回りから。
ってか、パーツの写真しか撮ってない!汗

サスはマスターピース製の30mmアップに、ショックはオーダーメードの
エナペタルE−12をチョイス。
CUSCO製バンプラバー、シルクロード製ラテラルロッド、キャスターブッシュの内容です。
さて、仕上がりが楽しみです!
では〜
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皆さん、こんばんは。
今日は、先日、リフトアップからローダウンに仕様変更したシエラ(JB74W)の
お客様が、ローダウンした事によりメリットはいっぱいあったのですが、
タイヤが華奢に見えて仕方がないと言う事で、タイヤサイズ変更等の
ご相談を受けたのですが、ホイルサイズ的に、少しフェンダーから引っ込み過ぎているので
まずは、スペーサーでワイド化して様子を見ましょう!と言う事で‥‥

KYOEIのワイトレ25mmをご用意!

純正ボルトの長さとホイルの裏側の逃げとフェンダークリアランスから厚みを
決めて装着です。

良い感じのツラですね〜
お客さんも満足で何よりです。
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はレヴォーグ(VMG)のブレーキラインをENDLESS製に交換しました。

以前付けて頂いた物が、塩害により劣化が激しかったので、交換となりました。
替えるなら、違うメーカーにしてみたいのは皆さん一緒ですね♪
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はWRX STi()にCUSCO streetZERO Aを付けました。

中古で買われたお車が車高が低すぎて、車高を上げようとしたらオイルまみれで
ココまで酷ければ交換する事になった次第。
ノーマルに戻す案も有ったのですが、低すぎは使い勝手に問題はある物の、
ノーマル車高は頂けないとの事で、車高調をチョイス。
こういう時は車高調が便利ですねぇ〜
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日はレヴォーグへ乗り換えに伴うドラレコの載せ替えをしました。

載せ替えのドラレコが古ければ工賃を考えると勿体ないのですが、
新しかったり、取外しを車屋さんがサービスでやってくれる場合には
載せ替えもアリですね。
では〜 |
皆さん、こんばんは〜
ココ暫くは、遊びよりも仕事がメインのウチのハイエース。

いよいよ夜の部もタイヤ交換が始まります。大汗
では〜 |
| ☆本日の作業から☆ ハイエースにフェンダーガーニッシュ |
皆さん、こんばんは。
今日はハイエースにJAOSフェンダーガーニッシュtypeXを付けました。
 
JAOS製品は精度も高く、取付もしっかりしているので安心ですね〜
って、この作業のメインは昨日閉店後。
2〜3時間の作業でも日中はなかなか手が付けられません…。
ふぅ、そんな訳で、今の時期、通常よりもお時間を頂いております。

では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はプレミオが車検で入庫です。
で、いつもの

クーラントブースターと・・・って、写真に写すのを忘れてる〜の、ブレーキフルードです。
本当に有難い事に、時間がいくらあっても足りませんが、今週後半からは
鬼ハードモード突入です。怖
では。 |
皆さん、こんばんは。
さて、いよいよ始まりますよ〜

あぁ、1日72時間は欲しいなぁ〜爆
では。 |
| ☆本日の作業から☆ ミライースにTE37SONIC |
皆さん、こんばんは。
今日はミライース(LA300S)にTE37SONIC SLを付けました〜
  
もうちょい車高を落とすと更にカッコ良くなりますよ〜と、お伝えしておきました♪笑
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日は少し時間が有ったので、近々入庫車両のエアロパーツの鈑金屋さんへの
塗分けやパテ埋めの指示などの準備を。
  
フロントグリルの他にもバンパーなどありまして・・・
さてさて、どんな仕上がりになるのか楽しみです〜
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日はシエラ(JB74W)にA・LAP・J2324LIMITED(って、人気のカラーの為、限定じゃなくなってきてる気が‥‥)
を付けました。

ノーマル車高(BILSTEIN B6装着済み)なので、タイヤは215/70R16ですので、BS DUELER A/T002が
設定が有りますので迷わずチョイス!

で、男前にスペアタイヤも揃えての装着〜

これでマッドフラップも生きてきましたね〜
ドレスアップの基本は、やはりタイヤホイルのチョイスですね。
では〜 |
皆さん、こんばんは。
昨日の続きのFL5で今日はシーカーのマフラーの取り付けです。

純正のバルブを移植するタイプで、テールもバランスの良い101.6パイのトリプル出し♪

テールは良い感じに仕上がりました♪
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はシビックtypeR(FL5)に、発売延期1年半を待ってようやく入荷した
無限のリアウィングを、サイドをボディ同色に、ウィング本体をベルニナブラックに
塗装しての装着です。
 
ついでにJ’sRACINGのテールランプにも交換!
もうちょい続きますよ〜
では。 |
| ☆本日の作業から☆ プリウスのステアリングとマフラー交換 |
皆さん、こんばんは。
今日は50プリウスにガナドールのマフラーと
 
マフラーの次はREALのステアリング。

取付後はステアリングセンターを調整して完了。
まだまだ時間との闘いの日々は続く‥‥
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日はカローラ(ZWE211)にリジカラを付けました。

早速作業開始です。
まずはいつも通りフロントメンバーを少し下げ、前よりF−1部から
 
リジカラを用意して

仮合わせ

バタバタしていて写真は下のみ。
次はフロントメンバー後方のF−2部
  
ここは板状なので上部にリジカラを入れ下から覗いた図。
各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。
さて、リアメンバーに移って、フロント同様にメンバーを下げ、前よりR−1部
 
リジカラを用意して

仮合わせ
 
次にメンバー後方のR−2部

下の写真がない…。汗
リジカラを用意して

仮合わせ・・・の写真も無い・・・。
忙しかったもんなぁ〜(言い訳
とりあえず、各部をグリスアップの後にメンバーを均等に持ち上げ・・・以下略
さて、ステアリングセンターとフロントトーを調整して、いざ試走!
86(ZN6)でスバルと協業して以来、リアの剛性を重視する方向になり、
リアがしっかりすれば、ステアリング操作にリアが素直に付いてくるようになり、
結果ハンドリングが向上してます。
ノーマルでも、結構なレベルでしたが、やはりリジカラを入れると一味違う!
すべての動きがスムーズになり、がさついた感じが消え、車格がワンランク上がったかのよう。
300台以上リジカラをやっても、どんな車種でも同じようにフィーリングが良くなるのは
毎度毎度、感心するばかりです。
では。 |
皆さん、こんばんは。
大変お待たせしました、恒例の抽選会を昨夜行いました!
今回も幸運の女神は、本人曰くブラックエンジェルの四男です♪笑
さてさて、A賞はどなたでしょうか??

さて、A賞は?

A賞の飛騨牛1kgは023番です!
おめでとうございます!!
続いてB賞の10名は・・・・で、今回はお買い上げ頂いた方が多かったので
15名様に増量です!!
いよっ!太っ腹!!・・・・って、人の腹を見なさんな。爆
010 014 016 022 029
032 046 054 056 060
071 085 096 100 105
以上となっています。
で、当選された方は9(日)までにご連絡ください!
B賞の方は8種類の中から3点をお選び下さい。
同じ物を2点でもOKです。
例えば、のり1点+ベーコン2点
または、ほっけ3点
こんな感じでもOKです。
こちらのB賞8点をみて決めて頂いてからメールでも、電話でも
大丈夫です。
では、ご連絡お待ちしてます!!
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| ☆本日の作業から☆ NDロードスターにTE37sonic |
皆さん、こんばんは。
今日はTE37sonicを

NDロードスターに車高を調整してから付けました〜

折角つけるならとFACE4を選択。
で、むっちり感を出すために、8Jに225のDIREZZA ZIIIの組み合わせ。

無茶をしない範囲での精一杯で頑張ってみました〜
車高調を弄ったので、アライメント調整をして完了。

ではでは〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はキャリーにGTカープロデュースのアルミペダルなどを付けました。

モンスターもそうですが、ペダル(鉄)に穴あけ、ボルトナット止めは作業は手間なので
好きじゃないんですが、使う立場からすれば、しっかり感が全然違うので好きです。笑
では〜 |
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