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皆さん、こんばんは。
今日もメッチャ暑かったですね・・・・まぁ、昨日に比べればマシでしたが・・・・
そんななか、Y61サファリの入庫です・・・・。
中古で買ってみたものの、走りに不安が有るそうで・・・・
まずは、3インチアップキットを組んであるのに、ブレーキホースが手つかずのまま・・・・

リフトアップ状態で赤丸のブレーキホースが伸び切ってます!汗
ブレーキホースの移設ブラケットを使って

同じ作業をフロントにも行いました。
最初にやっておかないと、他のパーツ交換時にホーシングが下がると大変ですからね。
さて次は、一番最初にタイヤの位置とボディの位置が左右ずれが有るとの話からスタートしまして、

お、調整式のラテラルロッド付いてるじゃん!・・・・な、動かない・・・・。
てか、ラテラルロッドも入った3インチアップのキットを組んだ時に、なぜ調整してない??
どちらにせよ、錆びで固着していて動かないので交換! ステアリングダンパーも交換!

先ほどのステーと、ラテラルロッドはモトレージさんの物を用意して、 ステアリングダンパーは同じ物を用意しました。

各部の固着も難儀ながら、この暑さの中、老体に鞭打って重量物の交換はしんどい…。
ジムニー系なら軽いんですがね‥‥。
あ、チラッと写ってますがショックも変わってますよ〜

Y61の3インチアップ用の新しいショックを探すも、なかなか見つからず、なら 作っちゃえ!と、エナペタルで制作しました♪

3インチアップとは言え、へたりかセッティングか、バネレートの割にはふにゃふにゃで しかもフラフラ・・・・。
そんなこんなで、高速使ってスキーとか遠出をされるお客様なので、操縦安定性には 気を使ったセッティングとチョイスで進めてます。
それにしても、昨日の作業でSUPER ONEのリジカラを付けてテストしただけに、ギャップが 激しすぎる!!苦笑
暑さとパーツの重さに加えて錆による固着・・・・。
一カ所は固着で緩まず、切断作業も有り、なんか、去年も暑い時期に4駆で固着で難儀した 悪夢が・・・・・苦笑
そんなこんなで一日がかりでココまで・・・。
明日、リアは無事に出来るのであろうか??
では。
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