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皆さん、こんばんは。
昨日の続きで、フロントトーの微調整を行った後、ルーフの軋み音が ショックの仕様変更を行ったおかげで減少したものの、根本的な 解決になってなかったので、ルーフのクローズ時のテンションも調整しました。

ロック部のテンションを、たった一コマ(60度)調整するだけで激変!
軋み音もほぼ消えて、快適になりましたとさ。
そもそもオーナーの方は、非BISTEIN装着車のローブを試乗して気に入り、 装備品の充実度でBILSTEIN装着車のローブSを購入、納車後に乗って えっ!?となったそうで、今回の仕様変更で、試乗車の雰囲気になった感じでしょうか。
ではでは。 |
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