PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　コペンにリ ..

ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑)　皆様に見捨てられないよう頑張ります！

PIT HOUSE INOUE　のブログsince 2008.3.10

最近の記事

☆本日の作業から☆　フォグラン ..
☆本日の作業から☆　モーション ..
☆本日の作業から☆　ワイパース ..
☆本日の作業から☆　ディスプレ ..
☆本日の作業から☆　パッド交換
☆本日の作業から☆　ワタナベ
☆本日の作業から☆　入庫
☆本日の作業から☆　レーダー探 ..
☆本日の作業から☆　何時もの・ ..

過去ログ

2024年 4月 2024年 3月 2024年 2月 2024年 1月 2023年12月 2023年11月 2023年10月 2023年 9月 2023年 8月 2023年 7月 2023年 6月 2023年 5月 2023年 4月 2023年 3月 2023年 2月 2023年 1月 2022年12月 2022年11月 2022年10月 2022年 9月 2022年 8月 2022年 7月 2022年 6月 2022年 5月 2022年 4月 2022年 3月 2022年 2月 2022年 1月 2021年12月 2021年11月 2021年10月 2021年 9月 2021年 8月 2021年 7月 2021年 6月 2021年 5月 2021年 4月 2021年 3月 2021年 2月 2021年 1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年 9月 2020年 8月 2020年 7月 2020年 6月 2020年 5月 2020年 4月 2020年 3月 2020年 2月 2020年 1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年 9月 2019年 8月 2019年 7月 2019年 6月 2019年 5月 2019年 4月 2019年 3月 2019年 2月 2019年 1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年 9月 2018年 8月 2018年 7月 2018年 6月 2018年 5月 2018年 4月 2018年 3月 2018年 2月 2018年 1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年 9月 2017年 8月 2017年 7月 2017年 6月 2017年 5月 2017年 4月 2017年 3月 2017年 2月 2017年 1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年 9月 2016年 8月 2016年 7月 2016年 6月 2016年 5月 2016年 4月 2016年 3月 2016年 2月 2016年 1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年 9月 2015年 8月 2015年 7月 2015年 6月 2015年 5月 2015年 4月 2015年 3月 2015年 2月 2015年 1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年 9月 2014年 8月 2014年 7月 2014年 6月 2014年 5月 2014年 4月 2014年 3月 2014年 2月 2014年 1月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年 9月 2013年 8月 2013年 7月 2013年 6月 2013年 5月 2013年 4月 2013年 3月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年 9月 2012年 8月 2012年 7月 2012年 6月 2012年 5月 2012年 4月 2012年 3月 2012年 2月 2012年 1月 2011年11月 2011年10月 2011年 9月 2011年 8月 2011年 7月 2011年 6月 2011年 5月 2011年 4月 2011年 3月 2011年 2月 2011年 1月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年 9月 2010年 8月 2010年 7月 2010年 6月 2010年 5月 2010年 4月 2010年 3月 2010年 2月 2010年 1月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年 9月 2009年 8月 2009年 7月 2009年 6月 2009年 5月 2009年 4月 2009年 3月 2009年 2月 2009年 1月 2008年12月 2008年11月 2008年10月 2008年 9月 2008年 8月 2008年 7月 2008年 6月 2008年 5月 2008年 4月 2008年 3月

≪ ☆本日の作業から☆　ナビ載せ替 .. ¦ トップページ ¦ ☆本日の作業から☆　ブレーキパ .. ≫

☆本日の作業から☆　コペンにリジカラ

皆さん、こんばんは。

今日はコペン（ＬＡ４００Ｋ）にリジカラを付けました。

以前お乗りのお車でもリジカラを付けて頂いたリピーターの方です♪

では、早速作業開始です！

まずはフロントメンバー前よりＦ−１部です。

Ｆ−１部は鉄板１枚のみの構成なのでリジカラも、

ボディとサブフレームに入るリジカラのみ突起があって、下側は
ワッシャー状の物になります。

仮合わせ

隙間を埋める雰囲気が分かりやすいので、下からです。

さて、メンバー後方のＦ−２部に移動して

リジカラを用意して

仮合わせ

仮合わせ後は、各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトを
トルクレンチで締めます。

さて、リアに移動して、

トーションビームの締結ボルト部です。

リジカラを用意して、

仮合わせ

グリスアップ後に仮締めをし、ジャッキダウン後にトルクレンチで本締めをします。

ステアリングセンターとトーを調整して試走です！

リジカラ取付前は、先代に比べれば大分安定感があるとはいえ、細かな修正舵は
必要とします。
あと、ステアリングの操舵感がセンター付近は少し軽めで、更に切り込んで
行った時に途中で重くなる感じが有りました。

リジカラ取付後は、意図しない修正舵は皆無になり、速度感覚が少しずれてます。
ステアリングを切り込んでいった時の、重さの変化も気にならなくなり、
自然なフィーリングになりました♪

くれぐれもスピードの出し過ぎにはご注意を！笑

では〜

by いのさん ¦ 10:18, Saturday, Jun 10, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯