PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　ミニキャブ ..

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☆本日の作業から☆　ミニキャブ４ＷＤのリジカラ適合確認

皆さん、こんばんは。

今日はミニキャブ４ＷＤ（Ｕ６２Ｖ）にリジカラを付けました。
メーカーで２ＷＤは適合が取れているのですが、４ＷＤは未確認との事で、
メンバー等の部品番号・各部寸法を測定の上、スプーンさんに検討頂いた所、
２ＷＤ用で試してみましょう！との事で、適合確認をとりながらの作業です。

早速作業に入ります。

まずはフロントメンバーの前よりＦ−１部です。

リジカラを用意しまして・・・・

仮セットですが、上部の写真しか撮って無かったです。涙

下部は次のＦ−２部と同じですので、そちらを参照ください・・・。

さて、その後部のＦ−２部です。

リジカラを用意しまして・・・・

仮セット。

後はグリスアップをしてトルクレンチで締めこんで終了。

リアに移りまして・・・

ボルトのフランジ面が、ブラケットに均一に面で当たっていないことが分かりますね。

リジカラを用意して・・・

セットします。

仮締め後、リフトを下ろし１Ｇ状態でトルクレンチで締めます。

最後にフロントトーとハンドルセンターを調整して試走です♪

リジカラ装着前はハンドルのセンター付近が軽く、直線でもふらつき気味で、
コーナリング中のギャップ越えでもハンドルの暴れがあります。
バンなので仕方ないのですが、大きなギャップ越えでは特にリアが
跳ねるのは仕方ない所でしょう。

リジカラ装着後はハンドルのセンター付近でも落ち着いて、知らず知らずの間に
スピードが乗ってしまってます。汗
コーナリング中も安定していて、途中にギャップ越えもハンドルを握り締めなくても
気楽にクリアできます。
大きなギャップ越えでは、特にリアが路面をなめる様にクリアするので
気が楽です。

全体的に乗り味が、バンから乗用車になった雰囲気ですね。

ではでは。

by いのさん ¦ 17:47, Monday, Aug 31, 2015 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯