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PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ バイザー
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| ☆本日の作業☆ スイフトにリジカラ♪ |
| 皆さん、こんにちは。 今日はスイフトスポーツ（ＺＣ３１）にリジカラ取り付けです。  １２万キロ越えの車で、取り付け前の試走ではしっかり感が有るものの ステアリングが重く、右に流れていたので嫌な予感がしながら作業開始です。  フロントメンバーの前よりですが、なんか妙なずれ方をしています・・・・。 リジカラをセットして・・・  リア側も同様にセットします。  写真の左側にメンバーから突起が出ていて、その突起がボディの 穴に入るようになっていて、メンバーの穴の隙間分より動きが 押えられています。 たしか、メルセデスも同じ感じだったような・・・・ それでステアリングセンター付近のしっかり感が出ていたんですね。 さて、リアです。  いつものようにトーションビームの付け根のボルトにつけます。 あ、写真撮り忘れてる・・・・。 ・・・・ で、最後にトー調整をするのですが・・・・・・  トーアウト５ｍｍ！ そりゃハンドル重いわ！！ それにタイヤを前から見ると、左が開き気味・・・・。 何かやってますね。 先程、メンバーから出てる突起（ピン）の事を書きましたが、 左側のピンがずれて完全に刺さってなかったです。 なるほど・・・・。 とりあえずステアリングのセンター出しと、トーを調整して試走！ もともとしっかり感はあったのですが、センター付近は 更にしっかり感が増し、路面の凸凹に左右されずに 直進性が向上しています。 コーナリング中のギャップ越えも、ステアリングが暴れる事無く オンザレール感覚です。 マンホールの蓋を乗り越える時の、安っぽい音も大人しくなり、 全体的に乗りやすくなっていますし、個人的に乗ってて楽しくなりました♪ さて、明日もまたリジカラです・・・・ん？リジカラじゃなくて、みたいな奴か？笑 ではでは。 |
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