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2026年 4月26日

☆本日の作業から☆ N−ONEにリジカラ
皆さん、こんばんは。

今日はN−ONE RS(JG3)にリジカラを付けました。
26042601jg3




以前、ミニバンにリジカラを付けてご家族に好評だったため、すんなり予算が降りたそうで
メデタシメデタシ♪

では、早速作業開始です!

まずはフロントメンバー前よりF−1部。
26042602f1




リジカラを用意して
26042603rijikara




仮合わせ
26042605setl26042604setu




次にフロントメンバー後方のF−2部。
26042606f2l26042607f2u




リジカラを用意して
26042608rijikara




仮合わせ
26042609setl26042610setu




各部をグリスアップしてメンバーを持ち上げ各部を仮締めしたのちに、
SPOONのフロントスティッフプレートを用意して
26042611stiff




仮締め後、各部をトルクレンチで本締めをします。

さて、リアに移動してトーションビームの固定ボルト部です。
26042613r126042614rijikara26042615set




グリスアップの後、仮締めをしてジャッキダウン、そしてトルクレンチで本締めです。

さて、ステアリングセンターとフロントトーを調整して試走です。

リジカラ取付前はステアリングセンターが甘く、コーナリング中でも常に修正舵を当て、
RSなんだけどなぁ‥‥純正タイヤもイマイチだし。

と、散々でしたが、リジカラ。フロントスティッフプレート装着後はステアリングにしっかり感がでて
いつもより高めのコーナリングスピードでも、ステアリングのしっかり感がありつつ
路面の凹凸も関係なしにオンザレール感覚。

ようやくRSっぽくなった感じです。

こうなってくると、タイヤホイルに挿すまで手を入れたくなってきちゃいますね〜って、
お父さん♪

では。


by いのさん ¦ 18:31, Sunday, Apr 26, 2026 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


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