PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ ヴォクシー ..
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☆お知らせ☆ ５月の営業案内 皆さん、こんにちは。
（５／１９更新）
新型コロナウィルス感染拡大防止のため、４月１３日（月）より当面の間、
営業時間を下記のように変更させて頂きます。
月曜日〜土曜日 ９：３０〜１８：００ 作業受付は１７：３０まで
日曜日 ９：３０〜１６：００ 作業受付は１５：３０まで
以上となります。
営業日に関しては、 ５月は毎週水曜日と第３日曜日（１７日）を定休日とさせて頂きます。
昨今の状況から、急な営業時間・営業日の変更の可能性も有りますので、その際は
こちらでお知らせします。
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いします。
☆本日の作業から☆ ＷＯＲＫ エモーションＺＲ１０ 皆さん、こんにちは。
今日はワークのエモーションＺＲ１０をマスタングに取り付けました。
今時の北米で新車販売されている車はＴＰＭＳが義務化されていますので、こちらにも
装着されています。
純正のセンサーはゴムバルブ式で取り外しての再使用が部品の手配などを含め
手間なので、純正ホイルはそのままに、社外のセンサーを予めIDコードを登録して
用意します！
このメーカーさんは、バルブ本体が純正同様のゴムバルブとは別に、アルミ製バルブの選べるので
アルミホイルを新調するので、バルブも勿論アルミ製をチョイスしました。
さて、完成です。
写真が申し訳ない！
また撮り直します。汗
それにしても良い感じにマッチョになりました〜
細かく言うと、フロントが寂しいのでスペーサーを追加する予定です♪
ではでは。
☆本日の作業から☆ レーザー探知機 皆さん、こんにちは。
以前、レーダー探知機・ドラレコモデルのユピテルＺＲ８００を付けて頂いたお客様が
小型移動オービス（レーザー式）の取り締まり現場に遭遇し、何か良い案は・・・・
と言う事で、レーザー探知機ユピテルＬＳ１０を取り付けさせて頂きました。
何事も無ければ用は無いのですが、神出鬼没の小型移動オービスには
用心するに越した事は無いですね。
ではでは。
☆テスト☆ ｎｏｃｏジャンプスターター 皆さん、こんにちは。
頭を悩ます作業も一旦落ち着いたところで、先日初めて使ったアメリカの
ｎｏｃｏ社製のジャンプスターターの紹介です。
従来のジャンプスターターでは、セルを回した時にカチカチッと音が鳴ったり等の
反応があって始動しない場合にのみ使える物が多かったのですが、この
ｎｏｃｏ社製の物は完全に干上がったバッテリー端子電圧がゼロでも
掛けてしまう力強さ！！
丁度ウチのエリシオンが一ヶ月ほど乗らずに置いていたら、ルームランプも点かないほど
バッテリーが放電してしまっていたので、試しに上級モデルのＧＢ１５０を使ってみると、
通常モードでは掛からないのですが、ブーストモードで掛けると、何事も無かったように
普通に掛かってしまいました・・・・・唖然
ウチのエリシオンは３．５リッターで、以前から販売させて頂いている
レスキューライト３０００では３リッタークラスまでなので役不足だし、
他の４リッター対応品でも、この状況だとビクともしなかったのに・・・・・
ＧＢ１５０は半ば業務用（大型農業用機械や建設機械でも評判が良いようです。）
みたいなものですが、一番手頃なＧＢ４０でもガソリン車は６リッターまで、
ディーゼル車は３リッターまでと、一般的な国産乗用車ならコレで十分かと・・・・・
強いて言えば余裕を持たせてワンランク上のＧＢ５０なら、ガソリン車７リッター、
ディーゼル車４．５リッターまで対応なので、ＳＵＶでも思いっきり安心ですね！
転ばぬ先の杖として如何でしょうか？
ではでは。
☆本日の作業から☆ 仕上げ 皆さん、こんにちは。
ようやく、ストーリアＸ４がようやく形になりました。
各ドアにドアロックモーターとドアハーネスを、リアドアにはパワーウィンドー移植し、
ボディ側の配線は引き直しながら、集中ドアロック・キーレスエントリーは純正コンピューターが
色々な制御が絡むので、データシステムの物を使い、一先ずきりとなりました。
さて、後日の宿題が残っているので、取り掛かりますか・・・・
ではでは。
☆本日の作業から☆ いよいよ・・・・ 皆さん、こんにちは。
空いた時間を見ながら進めているストーリアＸ４ですが、ようやく
部品取りのデュエットから外したドアハーネス・ドアロックモーター・リアのパワーウィンドーレギュレーターを
移植完了して、単独の動作チェックも完了。
さて、足りない車両ハーネスを作って仕上げに入るか・・・・・
ようやく先が見えてきました。
ではでは。
☆本日の作業から☆ 調整 皆さん、こんばんは。
今日はアルファードの車高調整。
さて、Ｘ４を再開するか・・・・・・
ではでは。
☆本日の作業から☆ レーザー探知機 皆さん、こんばんは。
今日はＮ ＯＮＥのＥＴＣ２．０の更新とレーザー探知機を取り付けました。
お渡しの説明時に別のお客様が、ちょっと引きつった表情でご来店。
聞けば、３０１号線を上っている時に、一番スピードが乗るストレートエンドに可搬式オービス
（東京航空計器株式会社製ＬＳＭ−３００）が設置されていて、レーダー探知機が反応せずに
怖かったとのこと。
幸いにもスピードは出ておらず撮影は無かったそうですが、やはり心理的ダメージは
大きかったようで、レーザー探知機をご注文頂きました。
なお、同様の可搬式オービスで舶来メーカーのセンシス・ガスト社製のものは、従来同様
レーダー式ですが、電波の仕様が違い従来のレーダー探知機では反応しませんのでご注意を。
こちらに関しては、最新型のレーダー＆レーザー探知機でのみの対応になります。
近辺では岐阜県警に導入されています。（岐阜県警には半可搬型のＬＳＭ−３００Ｋなる
レーザータイプもありますよ〜）
では、皆さん、お気をつけて！・・・って、説得力無いなぁ・・・・・涙
☆本日の作業から☆ 色々とバタバタ・・・・ 皆さん、こんばんは。
自粛緩和後初の週末とあって、ちょっと忙しい一日でした。
この前、スピーカー交換をしたマイナー前のＮ ＯＮＥ、ただでさえデッキ部のガタツキが
気になるのにフローティングタイプの大画面ナビを付けられていたので、走行中ガタガタだったそうで、
マイナー後のデッキ下に入れる小物置き場兼、つっかえ棒（？）。
これでガタツキは少なくなるでしょう。
他にもＮ ＢＯＸのブレーキの効きが弱いとかで・・・・・
ディクセルのＭｔｙｐｅに取替え。
他にも自粛中に出来なかったタイヤ交換やオイル交換など、久し振りの賑わいで有難い事ですが、
第二波・三波が来ないように気をつけましょうね♪
さて、例の件はまだまだ続く・・・・・
では。
☆本日の作業から☆ ＷＯＲＫ ランベックＬＭ１ 皆さん、こんばんは〜
今日はプリウスアルファにＷＯＲＫ ランベックＬＭ１を付けました〜
ちょっと頑張って前後８Ｊで、リアはワイドトレッドスペーサーも入れてツラッツラ〜♪
ご機嫌です〜
で、仕上げに
最近流行のＡＩＳＩＮのドアスタビライザー。
もっと適合が増えないかなぁ〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ 本格始動！ みなさん、こんにちは。
ナンバーが切れたデュエットが暫く前からウチに転がってましたが、いよいよ始動です！
また暫くの間、配線と格闘する事になります・・・・・
ではでは。
☆本日の作業から☆ パッド交換 皆さん、こんにちは。
今日はフィットＲＳのリアパッドの交換をしました。
さてさて、ちょっと面倒な作業の準備でも始めますか・・・・・
ではでは。
☆本日の作業から☆ ドラレコ 皆さん、こんばんは。
今日はゴルフ７にドラレコを取り付けました〜
今までに煽られた事は無い！と言う走り方の方にはフロントカメラだけでも十分ですね♪
前後カメラの予算があれば、もう一台車が有れば、そちらにもフロントカメラを付けたほうが
間違いなし。
どちらにせよ、最低限、フロントだけでも今のご時勢、付けておきたいものですね。
ではでは。
☆本日の作業から☆ スピーカー交換 皆さん、こんにちは。
今日はＮ ＯＮＥのスピーカー交換をしました。
当初はリアスピーカーレスだったので、リアスピーカーをつけるのと、折角なので
フロントにツィーターを足したいとの事でしたので、
フロントに純正スピーカー＋後付ツィーターよりもバランスの取れた２ｗａｙのセットを付けて、
外した純正のフロントスピーカーをリアへ。
いい感じに仕上がりました〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ 仕上げ 皆さん、こんばんは。
今日は車検から戻ってきたアウディのアライメント調整。
後はオイル交換をして
サービスリマインダーをリセットして完了。
さて、次の作業に入るとしますか・・・・
ではでは。
☆本日の作業から☆ アライメント調整 皆さん、こんにちは。
今日は少し前にロールセンターアジャスターの取り付けと車高を調整したＡＥ８６の
アライメント調整をしました。
走りがスッキリしてきもちよくなりました〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ いつもの一本♪ 皆さん、こんにちは。
今日は車検で入庫のお車の整備。
で、いつもの愛情一本も忘れずに♪
さて、作業に戻ります。
☆本日の作業から☆ ナビ 皆さん、こんにちは。
今日はナビの載せ換え。
これでまた名機ＡＶＩＣ−ＶＨ（ＺＨ）９０００シリーズがまた一台、消えていきました・・・・・・
ではでは。
☆本日の作業から☆ ドライブレコーダー 皆さん、こんにちは。
今日は、ユピテルの２カメドラレコＴＷ７７ｄをカローラに取り付けました。
ドラレコが普及しだした頃に付けさせて頂いたのですが、流石に動作が不安定になり
折角なので、更新がてら２カメモデルにさせて頂きました。
ではでは。
☆本日の作業から☆ アライメント調整 皆さん、こんにちは。
今日は先日、足回りが落ち着いてきて、家の車庫の段差に引っかかって入れなくなった
カプチーノの車高調整をしたのですが、アライメント調整は改めて本日行いました。
調整前は、リアが落ち着かないと言うか、地に足がついてないような不安定な
感じだったのですが、測定してみるとリアのキャンバーとトーが左右でバラバラ・・・。
調整後は、不安定感も消え、気持ちよく走れるようになりました♪
ではでは。
☆本日の作業から☆ ヘッドライト他 皆さん、こんばんは。
今日は昨日の続きで、ヘッドライトの黄ばみも気になってたようなので、預かりついでに
作業となりました。
ヘッドライトを磨いて薬を蒸着させます。
さて、完成。
綺麗になりました♪
仕上げにクーラントブースターを投入し、車検に向けて万全です。
ではでは。
☆本日の作業から☆ アブソーバー交換 皆さん、こんばんは。
本日から通常営業に戻ります。
宜しくお願いします。
今日はスイフトスポーツのショック交換です。
ＫＹＢのローファースポーツです。
アッパーマウント等は純正品を用意して同時に交換しました。
今回はリアのアブソーバーが油漏れをしていたので、車検前に交換となりました。
さて、ここからは、ついでの作業になります。
ではでは。
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