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ちょっと一息♪


Newバージョン!笑

 
あ〜した天気に、なぁれ!

   



☆趣味の事☆ ドクター東海2号機♪
皆さん、こんばんは。


今日は自分の用事と父の用事で豊川に出かけました。
父を降ろして暇つぶしに豊川駅を覗きに行ったのですが、3番線にドクター東海が!

飯田線なら月初の日中検測が恒例なのに、今日は月末。
珍しいなと新城寄りでコンデジを構えて待っているとポイントがガタンッ!
ん?何だ??・・・・ん?それはそうとなぜ3番線??

答えはすぐに出ました。
15093001dr2




日本車両への入場です。

何かあったのかな?と思えば、2号機です。

先月だか、飯田線の日中検測が2号機だったんですよね?
普段なら日中検測は測定用パンタグラフ搭載・電力検測可能な1号機で、
夜間検測は2号機と言うのがパターンだったはずなので、この前の
イレギュラーな運用は1号機が検査か何かかな?と思っていました。

今回2号機が入場と言うことは、1号機が先に検測機器の更新で入場し、
改修が終了したので、今回の2号機も更新と言う事でしょうか?

と、妄想していたら、JR東海のリリースに出てますね・・・。

しかし、このリリースによると、電力関係の測定を1号機から2号機へ変更と有るので、
先に1号機を入場させてパンタグラフ等の機器を下ろし、今回の2号機へ
電力測定系の機器を載せ、来年度に1号機のリニューアルと言う事でしょうか?

1号機の状態を要確認ですね。

さて、まだ時間も有りますし、先回りしましょう!
15093002herohero








やっと見えてきました!

普段は一旦停止の必要の無い踏み切りも、信号と日本車両のスタッフによって
閉鎖されます。
15093003fumikiri




そして佐奈川を渡り日本車両へ入っていきます。
15093004sanagawa




1号機は2号機落成時に進化した2号機同様の検測機器に更新する為
日本車両に入場したのですが、2号機ってどうだったんだろ??

まぁ、珍しい光景が見れてラッキーでした♪

それに帰り道、父を送っていった駄賃で一宮のかどやさんでサイコロステーキ弁当を
奢って貰いました♪
15093005saikoro




午前中でネタ終了!笑

午後は床屋と仕事と諸々・・・・

では。

by いのさん ¦ 19:59, Wednesday, Sep 30, 2015 ¦ 固定リンク ¦ コメント(5) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

いのさん、こんばんは。

あれ?東海車に限らず、豊橋方面からの日車入場は1番線かと思ってましたよ。
キハ75、213系等ATS−PT改造。キハ85のバリアフリー化改造。ヨ8000送り込みと、全て1番線から入場してましたので。

冷静に考えたら、レールパークからの折り返しは、上副2からでしたし、2番線(上本)以外からは、全て下り方向への走行可能でしたね。


名前: DT12A ¦ 23:41, Wednesday, Sep 30, 2015 ×


ども。

JR東海によると、今後の検測については
DR2が電力関係を担当する事になると書いてあったので
検測パンタグラフを搭載する事になるようです。
何気に、パン無し状態は間もなく見納めに

DR1は電力測定は行わないとのことなので、パンタグラフは
どうなるんでしょうか・・何があったときの為に積んだままにするのか

名前: イエロー おぱ ¦ 07:22, Saturday, Oct 03, 2015 ×


☆DT12Aさん、こんばんは。
3番線からの入場は、考えてみればあまり見覚えが有りませんでしたが、
新幹線甲種が有った頃の牽引機の日本車両への送り込みは3番線でした。
今回の停車中も撮っておくべきでいた・・・・苦笑


☆イエロー おぱ さん、こんばんは〜。
記録はちゃんと残しておくべきでしたか・・・・
そろそろDR1による飯田線検測の時期・・・って、今日が返しか!!大汗
まぁ、予備車として設備は残してあるんじゃないでしょうかね?

ではでは。

名前: いのさん ¦ 20:47, Sunday, Oct 04, 2015 ×


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名前: PreeteTob ¦ 12:54, Saturday, Jan 29, 2022 ×


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