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ちょっと一息♪


Newバージョン!笑

 
あ〜した天気に、なぁれ!

   



☆趣味の事☆ 新ラッセル車!?
皆さん、こんばんは。

今回の大雪の影響がまだ続き、飯田線中部は未だ不通のままです。
しかも、運転見合わせの水窪〜天竜峡は周辺の道路状況が悪いため、
代行バスの運転は行いません・・・・ですって・・・。

あの区間に対する対応としては分からなくもないのですが、
同じく運転見合わせ区間の伊那松島〜辰野に至っては、
1時間に1本程度の代行バスを運転するそうですが、
座席に限りがあるため、満席のときは次の便まで
お待ち下さいとの事・・・・。

おぃ!数分間隔で来る山手線なら次を簡単に待てますが、
1時間に1本程度で次を待てですって!?

うぅ〜ん、大丈夫かこの対応?

それにしても先週の大雪の時に伊那松島に来ていた
除雪モーターカーが今回の大雪でも活躍しているそうですが、
それでも中々追いつかないとは、凄い状況ですね。

除雪が追いつかないうちに、今週中頃にまた大雪に
ならぬ事を祈ります。

・・・と、地元の状況をネットで確認していたところ・・・・
JR西日本からのプレスリリースが・・・

新型ラッセル車両の投入について

なになに、形式がキヤ143形!
機関車ではなく、気動車!?

どう言う事ですか??

運転整備重量が56tとなるとDD13とほぼ同じ、ラッセルヘッドを
追加したDD15が62tなので、この位の軽量化なら
大丈夫と言うことか・・・・

エンジンもDD15がDMF31SB 500ps X2 基に対し、
キハ187系のエンジンだとすると、SA6D140H 450ps X2基
なら、そうパワーダウンでもないのか・・・・

しかし、シーズンオフ時にはラッセルヘッドを外して牽引車としても
使えるようにすると言う記述が何か不安ですね。

まぁ、見た目が機関車っぽいので、短尺レール輸送位には
使ったりして・・・・

どちらにせよ、東海のように機械扱いのモーターカーよりは、
車両として登場するのは趣味的には喜ばしい所です。

でも、東海から譲渡されたDE15は大事に使って下さいよ!

それにしてもどこで作るんだろう??
気動車とはいえ、技術的には機関車製作のレベルのような
気がするので、日車じゃないだろうな・・・・川重なら
すでに目撃情報が出ていてもおかしくないだろうし、
謎だ・・・・


ではでは。

by いのさん ¦ 22:12, Monday, Feb 17, 2014 ¦ 固定リンク ¦ コメント(4) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

毎度です〜 新型ラッセルですが、2ちゃんねるには新潟鉄工から出場と書いてありました〜

名前: まっつん ¦ 06:59, Tuesday, Feb 18, 2014 ×


こんばんは〜。

フォローありがとうございます!

DJ誌にも出てました・・・汗

第一弾が3月12日。

な、なんと、水曜日!爆

さてさて、どうしたものか・・・・

ではでは♪

名前: いのさん ¦ 20:58, Thursday, Feb 20, 2014 ×


こんばんは〜 キヤ143ですが2月20日に第一弾が出て報道公開されましたよ〜

名前: まっつん ¦ 00:22, Wednesday, Feb 26, 2014 ×


こんばんは〜

1号車はもう出たんですね・・・・
初物を捕らえるのが醍醐味だったんですが・・・・
見た目が良ければ2号車でもと思うも、なんだかなぁ・・・・苦笑

さてさて、どうしたものか・・・・

では!

名前: いのさん ¦ 23:17, Sunday, Mar 02, 2014 ×



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