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ちょっと一息♪


Newバージョン!笑

 
あ〜した天気に、なぁれ!

   



☆趣味の事☆ ご苦労様です!
皆さん、こんばんは。

今日も大きな予定の無いお休みの日・・・。

朝から飯田線沿線に張り付こう!・・・・と思ってたのにも拘らず・・・・
起きたのは8時ごろ・・・。

いそいそと出掛けようとすると父が・・・
”落石事故があって本長篠より奥が不通みたいだぞ”・・との言葉・・・。

げ!

ここで当該車輌が119系だったら引退が早まってしまうかも・・・・
一抹の不安がよぎります・・・。

初めは長山で520Mと522Mの並びでも撮ろうかと思ってたのですが、
予定を変更して北上します!

その間見かけた511M天竜峡行きは本長篠で折り返し526Mに。

とりあえず三河槙原へ向かうと512Mと思われるM9+E8が居ます。
12012501makihara




とりあえずトイレによって・・・笑

沿線沿いに南下しようとすると通行止め・・。

国道に戻り三河大野から北上します。

すると・・・・
12012502genba




213系の顔が見えた時、不謹慎ながら119系じゃなくてホッとしたなんて、
大きな声では言えません・・・・爆

で、景色が何か変だな・・・と思いまわりを良く見ると・・・
12012503kasenchuu








架線柱が新しいコンクリートの物に変わってるのですが、古い架線柱が
途中で切断されてます。

時代ですねぇ・・・。

先程の救援の512Mが後部に連結され、13時ごろ推進運転で
ゆっくりと発車しました。
12012504kyuu6001









そう言えば213系と119系の併結って今まで無かったでしたっけ?

そして次の踏み切りの前で停止し、下回りを軸受けを中心に念入りに
点検します。
12012505tenken









ぱっと見はスカートだけで大した事は無さそうに見えたのですが、
下回りの損傷は2両目まで及んでいます・・・。

とりあえず動かせるようなので三河大野駅まで向かうようです。
12012506oonooneman





519Mが抑止されてまして救援列車待ちのようですが・・・ん?
ホームにワンマン運転の乗車位置が書かれています・・・。

そう言えば、ワンマン運転の訓練列車が既に走ってるそうなので
印が無いと拙いですよね。

さて、ゆっくりとしたスピードでやって来ました!
12012507sinnyuu









見れば見るほど痛々しいです・・・。

そして苦しいながら519Mの遠くない将来に消えるE7とご対面・・・。
12012508narabi519me7




そして点検後、本長篠に向かいます。

12012509kai9506m









本長篠駅進入で一旦停止します。

下から損傷具合を見てみます・・・。
12012510hason112012511hason212012512hason3




3枚目だけ三河大野での撮影で2両目の台車です・・・。
軸受けから出ている速度検出用のケーブル(?)が切断されてます・・・。

そして追い出される者に助けられる追い出す者・・・・。
12012513heiketu




そして本長篠駅に一旦留置されます。
12012514honnagaryuuchi




ん?

本長篠のホームにもワンマン運転の案内板が・・・。

でも、案内板が設置したり、地面に書いたり、どう言う基準で
分けているんですかね?

さて、救援の後押しのE8だけ切り離して臨時の客扱いで15時13分ごろ
発車します。
12012516e8narabi




そして大幅に遅れた527Mと528Mが交換します・・・・が、
12012517narabi3




ん?

528Mの様子が何か変だぞ??

アップしてと・・・・
12012518r106sin528m




なに!?

上り新城行きですって!?

これは珍しいですわ。

その後、新城で折り返し531Mに入りました。

それにしても今日は大変疲れたので、この辺で撤収しましたが、
こちらは趣味でやってるので119系の写真が思うように
撮れなかったなんて思うものではありませんね。

落石事故であれだけの損傷にも拘らず、6時間ほどで
開通させた関係者の方々の努力には、ただただ頭が下がる思いですし、
どこぞの国のように、ただ開通させるだけではなく、すべてにおいて
安全がすべてに優先する動きには改めて感心しました。

以前、米カルフォルニアの高速鉄道に新幹線を売り込む時に
JR東海は新幹線はハードとソフトのパッケージでしか売れない・・と
言いましたが、やはりこれはハードとソフトがいくら優れていても
最後には人間、国民性が最後にモノを言うんだなぁ・・・と、つくづく思いました。

関係者の方々、大変お疲れ様でした。
また、これから関係される方も、ご苦労様です!

さて、来週は今日のリベンジだ!

では。

by いのさん ¦ 20:28, Wednesday, Jan 25, 2012 ¦ 固定リンク ¦ コメント(3) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

こんばんは

たいしたことなくて良かったですね。

落石箇所は一昨年さんざん張り込んだ場所でした。
たまたま今日落ちただけであって、もうしかしたら石は
自分に当たってたかもしれないですね。

偶然とはいえ貴重な記録ありがとうです。


名前: みすずか〜る ¦ 23:53, Wednesday, Jan 25, 2012 ×


昨日はお疲れ様でした。
貴重な物を撮ることが出来ました。
待ち時間、、寒かったです。


本長篠で、点検中の姿を確認してから会社に行ったのですが、
県道69号線を、新城方面に向かっていて道が広くなったすぐの
場所で三脚を置いてこちらに向かって何かを構えている集団が
居ましたよ。
何かおいしいネタがあったのかな??

この日は抑えめに走って居たので問題ありませんでしたが
何時もの調子で走ってたら、集団の呼び止められて
有り難くない、青春18切符を売りつけられるところでした。

名前: おぱ ¦ 08:27, Thursday, Jan 26, 2012 ×


☆みすずか〜る さん、こんばんは。
偶然、休みと重なったので撮影となったのですが、
貴重な記録になったとは言え、撮影できた嬉しさって言うのも
微妙な物ですね・・・。
それこそ、何かが間違えれば自分の身に何かあったかも・・・。
何よりも人的被害が無かったので、それが唯一の救いでした。

☆おぱ さん、お疲れ様でした。
寒い中、待った甲斐がありましたね。
そう言えば、怪しいその集団のマイクロバスが狩を終えて
帰る途中を、見かけました!
あの場所からの帰り道だったんですね。
それにしても18切符でも常備券だったら最悪ですよね・・・・爆
お互い、気をつけましょう・・・・。

ではでは。

名前: いのさん ¦ 01:15, Friday, Jan 27, 2012 ×



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