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ちょっと一息♪


Newバージョン!笑

 
あ〜した天気に、なぁれ!

   



☆独り言☆ ・・・・
皆さん、こんばんは。

YAHOOを何気なく見てたら、野球賭博やら参院選公示やらの記事で賑わう中、
トヨタの成瀬氏、事故死”とのタイトルが・・・・。

一瞬目を疑うも、記事を読めば間違いなくトヨタのトップテストドライバーの
成瀬弘氏でした・・・。

S800、2000GT、AW11など数々の名車の開発に携わり、
最新作はLEXUS LF−A。






まさか、そのLF−Aで、






まさか、LF−Aの開発舞台の聖地ニュルで・・・・







14年ぶりの創業家からの豊田章男社長は、今までの急成長路線とは異なり、
車造りの原点に必死に戻そうとしているように見えます。
少々、夢見がちな点も見受けられますが、昨今の株主中心、数字重視の
大企業の社長が多い中、久し振りに松下幸之助や本田宗一郎に通ずる
モノ造り第一主義的な考え方に、アンチトヨタ派の自分でさえ章男社長の
影響が開発当初から ちりばめられる3〜4年後に登場するであろうトヨタ車を
楽しみにしてました。

その章男社長の良き理解者であり、良きクルマ造りの師匠であった
成瀬氏を、先代までの急成長路線を推し進めてきた経営陣のツケを
清算しつつ、ようやくこれからと言う時に氏を亡くしてしまった章男社長の
心中は察するにあまります。
自分自身も、このような方と接点が有る訳ではないのですが、今回の事故は
ショックでした・・・・。

モーターショー等で見たLF−Aは前評判だけでは、どうせトヨタ車だし、
面白くないだろ・・・・と、たかをくくってたのですが、ところがどっこい!

機会は無いだろうけど、久し振りにブン回してみたい車だなぁ〜
と、ワクワクしたものですし、章男社長&成瀬氏のコンビに、今後のトヨタ車を
期待せざるを得なかったものです・・・・。



エコ以外は車で無いと言わんばかりの今の自動車業界。



若者のクルマ離れが叫ばれて久しい今日この頃。



成瀬氏の心意気を次世代の方々に受け継いでいただき、若者が
ワクワクするクルマ造りを是非、行って頂きたいものですし、決してFT−86が
アルテッツァの二の舞にならずに真の意味でAE−86の後継車になるよう、
成瀬氏には天から見守って欲しいものです。

47年に渡りトヨタ一筋で来られ、数々の名車を残された成瀬氏へ、
大変お疲れ様でした。

そして安らかにお眠り下さい・・・・。

合掌

by いのさん ¦ 21:24, Thursday, Jun 24, 2010 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

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