皆さん、こんばんは。 今日はキャンバー調整ですが、車はイスト（NCP60）です。 左前をヒットして、パッと見ただけでも、かなりのキャンバーが付いています。 写真でも解るぐらいなので、かなりの物ですねぇ・・・。 通常ですと、イストのフロントはキャンバー調整機構が無い為、 サスペンションの構成パーツを一通り交換位しか、まともな 修正方法はありません。 費用もかなり・・・・しかし、車両保険を使う場合ならいざ知らず、 実費修理となると、かなりの負担になります。 そこで・・・ アメリカSPC performance社製のキャンバー調整ボルトです。 取り付け・調整は図にあるようにストラットの取り付けの上部の ボルトを交換して回すだけ。 書くのは簡単ですが、キャンバーゲージを使って調整するのは 手間隙かかります。 トーインテスターを使って仕上げた場合で、部品代・工賃・ トー＆キャンバー調整で２万円ほどです。 ４輪アライメントテスターを使うと調整・測定で２万４千円＋消費税 なので、真剣に直そうとすると・・・・・。 そう言う訳で、キャンバーの調整が必要だけど、手軽に・・・ と言う場合には、こんな方法もありますよ♪ では！

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