皆さん、こんにちは。 今日は無難に（？）ＡＴＦ交換です。 当店では圧送式（ＡＴＦクーラーの配管を切り離し、専用の機械を間に入れ 古いＡＴＦを抜きながら、抜いた分だけ新しいＡＴＦを送り込む）で行っています。 手頃な価格のＡＴＦ交換ですと、レベルゲージからＡＴＦを抜き取り、 新しいＡＴＦを入れる方式もありますが、全容量の交換は難しく、 ミッションの形状によっては３割ほどしか交換できない場合も有るようです。 圧送式の場合、抜き取るオイルの汚れ具合を確認しながら作業を 進めるので、オイルの汚れが無くなれば終了なので確実に交換できます。 で、同時にお勧めなのがＷＡＫＯ’ｓのＰ＆ＡＴＳです！ ＡＴＦの添加剤でＯリングやシールを復元して、ＡＴＦのにじみ防止や、 油圧ポンプなどを保護しミッション全体の耐久性向上、ＡＴＦの酸化防止 効果でＡＴＦの交換サイクルのロングライフ化などなど、大変な優れものです。 皆さんも、ＡＴＦの点検をされてみては如何ですか？ では。

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