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☆お知らせ☆ 12月・年末年始 ..

☆本日の作業から☆ 引き続き・ ..

☆本日の作業から☆ シビックt ..

☆本日の作業から☆ ミッション ..

☆お知らせ☆ スタッドレス

☆お知らせ☆ VOLK RACI ..

☆本日の作業から☆ ブレーキパ ..

☆お知らせ☆ スタッドレス取り ..

☆本日の作業から☆ バンプスト ..

☆本日の作業から☆ スペーサー

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☆お知らせ☆ 12月・年末年始の営業案内
皆さん、こんにちは。

7月より営業時間を下記のようにさせて頂きます。

月曜日〜土曜日 9:30〜18:30作業受付終了
日曜日       9:30〜15:30作業受付終了

以上となります。


営業日に関しては、 12月は毎週水曜日とさせて頂きます。
なお、今月は第3日曜日(20日)は営業させて頂きます。
 
年末年始の営業は

12月29日(火)  年内最終営業日(15時半まで)
    30日(水)〜1月6日(水)冬季休業
 1月 7日(木)〜 通常営業

以上となります。

状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は
念の為ご確認頂けると助かります。

では、宜しくお願いします。

by いのさん ¦ 23:59, Thursday, Dec 31, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(44)


☆お知らせ☆ 11月の営業案内
皆さん、こんにちは。

(10/1更新)

7月より営業時間を下記のようにさせて頂きます。

月曜日〜土曜日 9:30〜18:30作業受付終了
日曜日       9:30〜15:30作業受付終了

以上となります。


営業日に関しては、 11月は毎週水曜日とさせて頂きます。
なお、今月は第3日曜日(15日)は営業させて頂きます。
 
状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は
念の為ご確認頂けると助かります。

では、宜しくお願いします。

by いのさん ¦ 23:59, Monday, Nov 30, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1098)


☆本日の作業から☆ 引き続き・・・・
皆さん、こんばんは。

今日は昨日の続きでFD2の仕上げです。

試乗した後、アライメント調整に入ります。
201130ala




リジカラ取り付け後は、リアのトーが調整できる場合は4輪アライメント調整を強くお勧めします。
逆に、元々タイヤの偏磨耗や極端に操縦安定性が悪くなく、フロントのトーしか触れない場合は、
トーインゲージによる簡易調整でもOKです。

さて、走行前後ですが、

調整前は、フロントが少々トーアウト気味のせいか、コーナリング時にかなりステアリングワークに
気を使い、ライン取りよりステアリングを押さえることに集中しないといけないと言う、
ちょっと乗り難さがありました。
緊急回避的なレーンチェンジでも、フロントに対し、リアがゆっくり付いてくる感じで、スラロームだと
パイロン3・4本目あたりからステアリングを切り足さないと曲がれない感じでしょうか・・・・

リジカラ装着後は、トーも0に持っていったことも相まって、コーナリングもスムーズで、蛇角を
保持すること気を使わず、ライン取りに集中できるようになり、非常に乗り易くなりました。
急なレーンチェンジでも、リアが素直についてくるようになったので、ワインディングでも
楽しめそうです。
強いて言えば、リアに補強ブレースを追加すれば更に楽しそう♪
あと、ノーマルのサスペンションなんですが、FD2は非常に硬めで乗り心地が非常に悪いのですが、
突き上げ感も、角が取れた感じになり、腰に響きにくくなりました♪

ではでは。

by いのさん ¦ 18:44, Monday, Nov 30, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ シビックtypeRに リジカラ
皆さん、こんばんは。

明日からの予定が前倒しで入庫のシビックtypeR(FD2)にリジカラを取り付けしました。
20112901fd2




早速作業開始です!

まずは、フロントメンバー前よりのF−1部から。
20112902f1l




メンバー上はカメラが入らず・・・・

で、リジカラを用意して・・・・・
20112903rijikara




仮合わせ〜
20112904setl20112905setu




カメラが入りました・・・・・笑

さて、メンバー後方のF−2部です。
20112906f2l20112907f2u




リジカラを用意して・・・・
20112908rijikara




仮合わせ。
20112909setl20112910setu




後は各部にグリスアップをして、メンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。

さて、次は後方で、トレーディングアームのボディ側取り付け部(R−1)です。
20112911ta20112912r1




一箇所当たり2本のボルトで止まってます。
20112913rijikara




リジカラを用意して仮合わせ。
20112914set




次はアッパーアームのボディ側取り付け部(R−2)。
20112915r2




リジカラを用意して
20112916rijikara




仮合わせ
20112917set




各部にグリスアップしてトルクレンチで締めて完了。

今日はココまで・・・・

続きは明日!

では。

by いのさん ¦ 19:30, Sunday, Nov 29, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ ミッションオイル交換
皆さん、こんばんは。

今日もスタッドレスタイヤ交換で日中は混み合い、お待たせして申し訳ありませんでした。
点検も兼ねてお預かりしたお車のミッションオイル交換。
201127mgt5




WAKO’sの7590にマジック5を添加。

これが効くんですよね〜

ウチのシエラも、長男に引き渡し直前にミッションオイルも交換してマジック5を添加したのですが、
シフトがスコスコに入って楽しいx2♪

故障ではなく、何となくシフトの入りが悪いなぁ〜と感じられた方には、是非、ミッションオイル交換時に
マジック5は如何でしょうか?

なお、WAKO’sのギヤオイルは7590と5120が常時ペール缶で在庫有りで量り売りになります♪

ではでは。

by いのさん ¦ 17:41, Friday, Nov 27, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆お知らせ☆ スタッドレス
皆さん、こんばんは。

火曜日辺りから朝の冷え込みが厳しくなってきて、今日も朝から先ほどまで付け替え作業が続いてました。
201126escode




今度の週末は込み合う事が予想されますので、新型コロナウィルス感染対策もあり、可能であれば、
2台でお越し頂き、1台はお預かりして作業を進めさせていただき、出来次第連絡させて頂く形であれば、
助かります。
お待ち頂く場合も、ご来店は極力1名でお越し頂き、マスク着用でお願いします。

では、宜しくお願いします。

by いのさん ¦ 17:45, Thursday, Nov 26, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆お知らせ☆ VOLK RACING TE37X UL
皆さん、こんばんは。

今日、長男と共にシエラが帰っていきました。

で、スタッドレスに取り替えてと。
20112301stl




で、このジムニー・シエラ専用のVOLK RACING TE37X ULですが、近々、受注が終了するそうです。

後継は、現行のVOLK RACING TE37XTにサイズ追加で対応する予定ですが、6.5Jは無くなる見込みです。

まだまだ納車が先でも、X ULのリムが好きな方は、お早めに!!

by いのさん ¦ 18:10, Monday, Nov 23, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ ブレーキパッド交換
皆さん、こんばんは。

先日、タイヤ交換時にブレーキパッドの残量が少なめで、次回車検まで微妙だったお客様。

ローテーションごとに残量チェックしますので、その段階で交換されたら如何ですか?との
お話をさせて頂きましたが、不安を抱えて乗るぐらいなら換えちゃって下さいとの事で
201122diskpad




純正同等品の社外品を使用しました。

これで当面安心して乗れますね!

では。

by いのさん ¦ 13:37, Sunday, Nov 22, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆お知らせ☆ スタッドレス取り付け作業状況
皆さん、こんばんは。

そろそろスタッドレスタイヤの取り付け依頼が増えてきました。
現状、多くて1・2台待ちで推移していますが、来週末の取り付けの問い合わせが増えています。
距離を乗られない方(月1000km以下が目安)でタイヤの溝ではなく年数でスタッドレスを
新品に交換されている方は、早めにご準備頂けると、待ち時間も短く済むと思います。

なお、スタッドレスタイヤの付け替え作業は、当店でご購入頂いた物に限りますので、
予めご了承ください。

さて、今日はタイヤ交換の合間を縫って、点検や調整作業もありバタバタしてました・・・・
201121check




ではでは。

by いのさん ¦ 18:51, Saturday, Nov 21, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


☆本日の作業から☆ バンプストッパー
皆さん、こんばんは。

今日は里帰り中のシエラの足回りの煮詰めを・・・・・

ワインディングでは抜群の安定感を発揮していたのですが、少々大きめの段差では
リアの突き上げ感が腰に響く感じで、何とかせねば・・・・・と色々と勘考していたのですが、
リフトアップ系で有名なショウワガレージ製のバンプストッパーを試してみました。
20112001bump




カットして使えるので、標準のバンプストッパーの長さと、ストロークの具合を見て、長さを決めます。

で、
20112002kan




きつい突き上げ感も弱まり、中々良い感じです。

あとは減衰力を煮詰めなおそうか・・・・

では。


by いのさん ¦ 17:07, Friday, Nov 20, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


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