いのさんのブログ: ☆家族の事☆　納車♪

皆さん、こんばんは。

昨夜、早く寝ようと思ったら、嫁さんの車の納車が有ったので、
ちょっと付き合うことに・・。

で、普段より早い２４時過ぎに、やっと寝れるわ・・・と、ウトウト
するも１時過ぎに叩き起こされ、妹が脱輪したのでＳＯＳとの事・・。
父と機材を持って大雨の中、救助に出動です・・。

結局寝たのは２時半過ぎ・・・。

結局寝れへんやんかぁ！！！！！涙

それはそれで置いといて・・・・

で、納車はＦＩＴです。

新車でも、ＯＤＯメーターが１ｋｍって言うのは滅多に見れませんねぇ〜。

色々有りまして、この現行型ＦＩＴ。

重大な問題がありまして・・・・。

スペアタイヤが無いんですねぇ・・・・。

ふつう、パンク修理キットが入ってるので、別に問題ないと
思われる方々が大半だと思います。
（因みにパンク修理キットの修理材の有効期限は２年。
新車を買っても最初の車検前に賞味期限切れですわ。
しかも結構な値段だそうで・・・。）

しかしですねぇ！こんな事や、あんな事があるとですね、
やはりスペアタイヤは重量増から来る燃費の若干の低下は
目をつぶってでもですね、無いといけないと思いますよ！！

実際、海外ではスペアタイヤ搭載が義務付けられている国が
たくさんあります。

で、全世界で売られている、この型のＦＩＴは、トランクスペースの
発泡スチロール製の容器（？）を外すとスペアタイヤが
取り付けできるようになってます！

とりあえず有り合わせの物で試したら、ＯＫですわ。

先代のＦＩＴでは応急タイヤ分のスペースしかなかったのですが、
ＧＥ６の場合は標準タイヤですら納まってしまうほどのスペースが
あり、スペアタイヤレス仕様しかない国内仕様でも、スペアタイヤ
固定用の取り付け穴はあります。謎

こうなれば海外仕様のパーツを探し出して、何とかスペアタイヤを
積んでやるぞ！！

せめて、オプションで設定してくれれば良いのですが・・・・。

さて、今日こそ早く寝るぞ！

では。

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■コメント

こんな事やあんな事の話をしたら、会社の先輩。
１３年落ちのＢＭＷ３２０ｉ（中古）を手放すのやめました。（笑）
今なら、減税と補助金が付いてくるんですけどねぇ・・・
私ら、エンジニア系の人間には、燃費やコスト＜リスク低減の方が自然な意識なようで・・（自動車会社の設計者も同様でしょうね。スペースだけは確保してるんだから・・一部メーカーは完全アウトですが・・・）

と言う事で、私も今の車にもうしばらく乗ることになるでしょう。
昔のＣＭで、「タイヤは命を乗せている。」は、一企業の一商品のキャッチコピーにしておいては惜しい言葉だと思うんだけど・・・

名前: ＤＴ１２Ａ ¦ 00:56, Sunday, Feb 28, 2010 ×

ＤＴ１２Ａ毎度です♪

究極のエコは長く乗り続けること・・・のような気が
するのですがねぇ・・・。

未だ乗れる車を廃車にする方が、よっぽど地球環境には
宜しくない気がするのですが・・・。

リスクより目先のメリットのみ訴える風潮は自分も
甚だ疑問です。

しかも今回の助成金の申請も代行センターなる物がありまして、
そこを通すのが一般的だそうで・・・。

勿論、天から降りてゆく所だそうで、当然ながら、お金が
絡むそうです・・。

無駄の削減の根本的な所が議論されずに、目先の
所だけ議論されてるような気がする年度末でした☆

名前: いのさん ¦ 18:57, Sunday, Feb 28, 2010 ×

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