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☆本日の作業☆　グランドエフェクター

皆さん、こんばんは。 今日はＲＫ５ステップワゴン・スパーダにグランドエフェクター ＧＥ１を取り付けです。 メーカー未確認でしたが、ＲＫ１と見た目同じ感じでしたので 取付して見ます。 特に問題なく取付完了です。 あ、リア用ＧＥ２の取り付け確認を忘れてた・・・・！汗 これは後日ですね・・・・ ではでは。

☆お知らせ☆　サーバー移転中

皆さん、こんばんは。 只今、月末にかけてサーバーを移転中です。 動作が安定するまでの間、早ければ今月末、 遅いと来月上旬までお見苦しい点もあろうかと 思いますが、ご了承ください。 なにせレンタルサーバーの乗換えを、自分の 空き時間に進めてますので・・・・汗 なお、メールサーバーも同時進行していますので、 本日以降は念の為、お電話でご連絡頂ければ 助かります。 では、宜しくお願いします。 （業務用覚書：３月３０日までは表に出ないはずの新サーバーにて）

by いのさん ¦ 17:26, Thursday, Mar 20, 2014 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)

☆本日の作業☆　足♪

皆さん、こんばんは。 年度末だけ有って、車検がらみの入庫が多い今日この頃・・。 車検と言えば、 ＷＡＫＯ’ｓのクーラントブースター♪ クーラントを交換せずに性能を維持する手軽なケミカル剤です。 税抜き定価１６００円です。 さて、午前中はＲ２のトーイン調整ですが・・・・ 調整の理由は・・・・ ビルシュタインベースのオーダーメイドダンパー、エルシュポルトを 取り付けたのであります。 元々出来のよいＲ２ですが、低速域は若干固さが有るのですが、 高速域の気持ちの良い事♪ とても軽四のフィーリングではありません！ こんなに良い車を作っていたのに、軽四から撤退するなんて・・・ スバルさん、是非また軽四も作って下さいな♪ ではでは。

by いのさん ¦ 17:35, Friday, Mar 14, 2014 ¦ 固定リンク

☆お知らせ☆　本日の営業時間

皆さん、こんばんは。 本日の営業は都合により１８時までとさせて頂きます。 ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。

by いのさん ¦ 17:36, Thursday, Mar 13, 2014 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1)

☆本日の作業☆　サウンドナビ

皆さん、こんばんは。 今日はデリカＤ：５にサウンドナビとＧ２０の取り付けです。 三菱純正オプションのステアリングリモコンとバックカメラも 取り付けました。 ディーラーオプションの割りに手間がかかりますね・・・。 さて、これからチューニングになります。 ではでは。

by いのさん ¦ 19:34, Tuesday, Mar 11, 2014 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)

☆本日の作業☆　車検関連

皆さん、こんにちは。 例年より春が遅いのか？ スタッドレスタイヤの履き替えが、全然本格化していないです。 履き替えるならピットが空いている今がチャンスです！ ・・と言う訳で、真昼間からブログの記事をアップ！苦笑 年度末だけ有って車検が多いですね。 まずは戻ってきたＶＯＸＹです。 普通の車検だけなら車屋さんで十分ですが、折角当店で 車検を受けて頂けるなら交換部品も吟味して・・・・ ２回目の車検で初のバッテリー交換。 バッテリーはｃａｏｓ１００Ｄ２３Ｌにライフウィンク、 ワイパーはＢＯＳＣＨのエアロツインマルチです。 あとはＷａｋｏ’ｓのクーラントブースターを添加します。 ＬＬＣの冷却性能は基本的に劣化しないのですが、 防錆・防食・消泡性能は時間と共に劣化するので、 本来はＬＬＣを交換するのが望ましいのですが、 金額と作業時間を考えると、車検費用を抑えたい このご時勢、出来れば省略したいものです。 そこで、クーラントブースタ−の出番です。 ＬＬＣに添加するだけで、防錆・防食・消泡性能を 復活させます。 値段も１６８０円（税率５パーセント・税込み）と 手頃なので車検の際はついでにどうぞ♪ おっと、Ｃａｏｓの件で思い出した！ 別件の車検関係で入庫中のベルファイアーに ｃａｏｓとライフウィンクが装着されていたので、 ついでにブルーアナライザー２で高精度診断します♪ で、この前忘れていたＲＥＣＡＲＯ　ＬＸ−Ｆの装着写真。 車検とは直接関係ないのですが（笑）、長く乗るための 必要部品と言うことで・・・・ やっぱりレカロは良いですねぇ〜♪ ではでは。

by いのさん ¦ 11:09, Thursday, Mar 06, 2014 ¦ 固定リンク

☆本日の作業☆　組み付け

皆さん、こんばんは。 今日は先日、オーバーホールに出したＢＩＬＳＴＥＩＮが 戻ってきたので組み付けしました。 ついでにブレーキパッドとホースも交換♪ パッドはディクセルのＴｙｐｅＭにスウェッヂラインの ステンメッシュホース。フルードは勿論Ｗａｋｏ’ｓの ＢＦ４です。 特にブレーキラインはタイラップなどで固定するタイプではなく、 ちゃんと金具を使っての固定なので安心感は抜群です。 ショックは元々出来のよいＢＩＬＳＴＥＩＮのアルファード／ ヴェルファイヤー用のキットですが、運転する方から すると、リアの戻りが早い（柔らかい）気がするので、 ついでに仕様変更もしました。 ギャップ越えの後の不安定感も少なくなり、緊急回避的な ステアリング操作に対しても、フロントに対しリアも タイムラグが殆ど無く素直についてくるので、 巨体に似合わない楽しいハンドリングになりました。 オーバーホールの際は、ついでに仕様変更もして 更に好みのフィーリングに近づけるのも楽しいですよ♪ あと・・・あ、レカロも付けたんだっけ！汗 写真を撮り忘れた・・・・・ それよりも明日から車検だから自賠責を切っとかねば・・・・ ではでは。

by いのさん ¦ 21:50, Monday, Mar 03, 2014 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1)

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