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あ〜した天気に、なぁれ!

   

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2021年 2月13日

☆独り言☆ 隠蔽できず・・・・
皆さん、こんばんは。

一仕事終え、何気にネットを見ると覆面が横転!?

見れば鹿児島県警高速隊の200系クラウンの覆面が、速度違反の疑いのある車を
追跡しようとした所、120Km/hぐらいでコントロールを失い中央分離帯に激突、
走行車線を走行中のトラックにぶつかり横転・・・・。

現場はゆるいカーブを立ちあがった所なので、死角になりやすいコーナーリング中に
加速して間を詰めようとした時に、リアが流れコントロールできずに蛇行して中央分離帯行き
ですかね?

原因として考えられるのは、乾燥路面で巡航120km/h位でグリップを失うとは考えられない。
西部警察のスタントじゃあるまいし、120km/hでスピンしてここまで壊れてひっくり返るか?
コーナリング中にいきなりアクセル全開にしたか、もっとスピードが出ていたか。
また、装着タイヤ銘柄が、とてもこの手の運用に耐えれる代物じゃなかったか。
うちら近辺でも、山道を通勤される方が乾燥路面でも滑って怖い!と言ってたアジアンタイヤが
警らのパトカーに着いていたり、交通系でも大手国産メーカーのセカンドブランド品が付いていたり、
いくら入札とは言え、大丈夫なんでしょうか?・・・って、大丈夫じゃないわな。爆
勿論、ここまで派手に横転するとなると、上記すべての原因プラス、ドライバーの技量不足としか
言えませんね。
ただ一点気になるのが、右のリアがタイヤのトレッドが無くなっている映像がありました。(28秒付近)
ひょっとしたらパンクした状態で走っていた可能性もありますね。
このシチュエーションだと、よりによって一番力が掛かる場所じゃん。

”警察はドライブレコーダーの映像などから車線変更した際に車両に何らかのトラブルが生じたとみて
事故の原因を調べることにしています。”

だと。笑
そこまで情報を頂ければストーリーはこれだ!笑

速度違反の疑いが有る車を発見。
気が付かれないように走行車線で徐々に追い上げコーナーに進入(この時点で120km/hは超えてるはず)
コーナー出口手前で追い越し車線に車線変更しながら一気にフルスロットル!
しかし、低レベルのタイヤが横Gに耐えるのが精一杯の所へ、縦方向に一気に力がかかり
限界を超えてテールスライド。(右リアのパンクが原因の可能性アリ)
予期せぬ状況に慌ててカウンター当てるも、スロットとステアリングワークがかみ合わず蛇行。
中央分離帯→走行車線のトラックへ→横転。

車のせいにするなよ。
車のせいにするなら池袋同様にトヨタに見てもらえ。
で、結果は公表すること!
仮に整備がらみだと、鹿児島県警察本部自動車整備工場なんてあるし、タイヤ状態や銘柄なら
点検・選定した自分達の責任だし、墓穴を一生懸命掘らなくてもねぇ・・・・


それにしても、これだけ派手にやっておいて怪我なし!?
ちょっとした怪我ぐらいじゃ黙るわな。

この手の車両なら対物は入っているはずだけど、素直に話が進むのかね?大門君??

すいません二宮係長、覆面にブルーシートを掛けるのを忘れてましたので行ってきます!

お〜い、大門君!覆面だから見た目分からないから・・・・ったく、私の立場にもなって見て下さいよ・・・・
あ、そんな事より、こんな事で鹿児島へ!?
課長〜!あ、課長もいない・・・・・仕方ない、課長のお酒を頂いちゃいますか♪

と、つまらぬ事を書いているとゆっくりとした揺れが暫く続きます・・・・。
なかなか止まらないので、自分が調子悪いか?と思うも、身の回りの物も揺れてます。
へんな揺れ方だったなぁ・・・・とネットを見れば、福島県で震度6強!

今回は津波の心配は無いそうなので、少しホッとしました。

被害が少ない事を祈るばかりです。

ではでは。

by いのさん ¦ 23:49, Saturday, Feb 13, 2021 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0)


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