いのさんのブログ

☆趣味の事☆　久し振りの梅小路♪

皆さん、こんばんは。

朝５時半出発予定で目が覚めたのは３時半・・・・。
流石に早すぎるので寝ようにも寝付けない。
修学旅行を楽しみにしている小学生か？笑

で、結局、寝落ちしたら洒落にならないので５時出発！！

新名神の四日市ＪＣＴ〜亀山西ＪＣＴの走り初めも兼ねていたのですが、その先の
土山から集中工事中・・・・。
朝の通勤ラッシュには重ならず良かったのですが、帰りが心配ですね・・・。

さて、京都東ＩＣを下りたのは７時半ごろ。

ちょっと早いなぁ・・・・と、目星をつけていたラーメン屋さんの下見。
あぁ、京都駅から歩いてじきだな・・・・あ、駐車場が有る。

まぁ、朝ラーでもいっかと思っていたので、第一旭さんです♪
因みに駐車場はお店のちょっと離れた隣に２台と、もう少し離れた信号の角に
コインパーキングがあります。

で、入店は８時半ごろ。

流石にお客さんはまばらだろうなと思い店に入ろうとすると満席・・・・！
観光客より出社前の方々が殆ど。笑

で、少し待って案内され注文は・・・・

特製ラーメン（９００円）です。

醤油ラーメンで、醤油濃い目。
チャーシューはしっかりした感じで噛み応え十分。

京都のラーメンで横綱をイメージするとあっさりですね。

割り箸が無かったので一瞬焦るも、誰かさんのブログでテーブルの引き出しにあると
書いてあった気がしたので見ればビンゴ♪
助かりました〜

さて、未だ早いかな？と思いつつも梅小路公園方面へ向かいます。

隣の駐車場に車を入れて入り口に向かえば・・・・・

４年越しでようやく来る事ができました。

で、当日券の方はこちらですよ〜と案内されたのですが、以前の梅小路蒸気機関車館なら
鉄道記念日は入館無料だったのに、今は維持費アップを考えると、そう言う訳には
いきませんね・・・・

まぁ、各種割引が有る中で、ＪＡＦも会員優待で１割引になっていたので、１０８０円で入場です。

あ、入り口の広場前には、

嵯峨野線に新設された梅小路京都西駅があり、鉄道でのアクセスが劇的に向上しました。

小学校の時の一人旅では、駅間なら京都駅から歩いて行けば簡単だわ・・・と、ろくに
調べもせずに行くも、行けども行けども梅小路に辿り着けず、困り果ててタクシーを止めて
行ったり、１３年前に子供三人連れての梅小路〜嵯峨野〜加悦ＳＬ広場（！）行きの時も
梅小路から丹波口駅行きも大変だったので、これは有り難いです。
まぁ、有り難さを実感するのは何時のことやら・・・。

さて、１０時オープンで入りお出迎え♪

それにしてもＣ６２だけで３両もあるなんて、やはり凄い！
しかし、８０系３００番台が１両も残らなかったのは痛恨の極みですね・・・・・

交通科学博物館で見た車両たちとつかの間の久し振りの再会を果たしたあとは
人の居ないうちに急げ！とばかりに

イゴマルとトワイライトエクスプレスですよ〜♪

それにしてもチャンスが無かった訳ではないイゴマル。

特に映画ロケ（点と線？）で深夜の大阪駅にＨＭ付きで現れるなんていうのは
見てみたかったものです。
あぁ〜あ・・・涙

さて、館内に入ればお出迎え〜

お決まりの構図ですが、何かが違う・・・・・

５００系が絡むからか？と思い、別アングル。

確かに５８３や４８９を間近に見れるのは嬉しいのですが、なにかモヤモヤします。

さて、館内のほかの展示を・・・・

本来の展示方法としては、構造などの理解を深める為と言う理由は分かるのですが、
ＤＤ５１共々、なにもこれらを使わなくても・・・・せめて、レール面ぐらいのお立ち台
または、見学通路を設けて普通の目線で見たかった・・・・・

ん？お隣は・・・・・

新幹線用ディーゼル機関車の９１２形のカットモデル・・・・。
微妙なカットだな・・・・　
まぁ、模型屋さんからすれば、先頭部が貴重なわけで・・・笑

あ、東海の９１１−２って解体されたんでしたっけ？
あれこそ勿体無かったですね・・・・

さて、京都の目玉の一つ、車両工場です。

ここはイベントなどで現役車両（甲種輸送可能な車籍の無い車両も可）が展示されます。
佐久間レールパークの屋内展示版と言った所でしょうか？

こんな感じに外に繋がっています。

さて、京都とは言え、やっぱりメインは梅小路ですわ。

途中、扇形機関車庫の裏手

今のＳＬスチーム号の運転線が出来る前は、ココから１５０ｍほどの展示運転線が有りましたね。
あぁ、懐かしい。

そして庫内に入れば・・・・・・

やはり現役だった施設を使ってる重みがありますね。
そこは大宮にも名古屋にもない佐久間と梅小路の魅力のような気がします。

さて、前回来た時より増えたＳＬ、１０８０です。

梅小路は静態保存機でも不思議と生きてる感じがしますね。

Ｃ５１２３９なんか、お召し指定だった時は余程の事が無い限り庫内に大事に
保管されていたそうですが、

そんな雰囲気を感じさせますね。
（流石に実際の保管時には装飾はありませんでしたが・・・・）

さて、外に出て・・・・・

良いですねぇ〜

何回来ても飽きないのは佐久間と同じですわ。笑

さて、今日のＳＬスチーム号は・・・・・

ＳＬの中で一番のお気に入り、Ｃ６２２号機です♪

銀河鉄道９９９の影響は一切ありませんのであしからず。笑

カンが無ければ言う事有りませんが、仕方ないので・・・・

まだまだ修行が足りませぬ・・・・・

さて、新設されたＳＬ第二検修庫の前にはＣ５６１６０号機。
それと、ＤＥ１０が頭を突っ込んだ状態でエンジンはアイドリング中！？

検修庫の中を見れば・・・・・

Ｄ５１２００号機！！

この前、山口号牽引中にトラブルが出た件ですね。
１・２日中に運ばれてきて、今日から整備に入るようで、事故したパトカーがすぐに
ビニールシートをかけて人目に触れないようにするのと同様（？）、そそくさと
ナンバープレートをマスキングしてました。笑

で、そとのＣ５６１６０号機はやはり本来は・・・・・

定期検査中だったようで、急遽、Ｄ５１入庫の為、外に出されたようです。

さて、再び新館（？）へ。

あ、これだ・・・・

最初に感じた違和感。

鉄道模型の車両を床に置いただけの感じ。

上から見れば、ダルマさん状態。

やはり鉄道車両は、台車は勿論、レールに道床は最低限無ければ（見えなければ）
寂しいものですね。

さて、本館３階のテラスに出て外を見れば・・・・・・

京都の鉄道風景ですなぁ〜

ここで良いのは

リアルタイムの列車運行情報が出ていることです。
回送や貨物も列車番号で表示されます！

用事もなくノンビリできれば一日居ても飽きないですね〜
我侭言えば、この情報が何処でも見れれば言うことないのですがね。

さて、お昼になったぐらいから足に不安を感じ始めたので、そろそろ退散します。涙
蒸気機関車館自体は何度も来てますからね、写真の出来は別として。爆

で、出口は

旧・二条城駅舎で、これまた以前のままで落ち着きますね。

さて、お土産を買いに、色々なお店を回りたかったのですが、一軒一軒回ると時間がかかりすぎるので、
手早く京都駅の伊勢丹へ。
（途中、豊鉄観光のバスを見かけるも、四男たちの修学旅行はなぜか名鉄観光だったな。笑）
下調べをしてお店と商品を絞り込んでは見たものの、ショーケースを見ると・・・・・

カードって本当に怖いものですね〜　（水野晴郎さん風に♪）

買い物を済ませとっとと京都を後にして、焦って出た理由は朝来た時の新名神の集中工事。
案の定、大渋滞にはまり、こんな事なら名神の方が良かったか？と思うもＡｆｔｅｒＦｅｓｔｅｂａｌ・・。

なんとか土山サービスエリアに到着し・・って、ここは近江鉄道グループの運営なんですね。

・・・ちょっと早めの晩御飯。

やっちまった感満載でした・・・。涙

さて、勢いあまって鈴鹿サービスエリアは寄らずに刈谷ハイウェイオアシスで休憩。
メールを見ると１０分前に四男たちの修学旅行のバスが出発したようです。笑

向こうはなぜか東名、こちらは新東名で帰ったので、こちらが早く家に着きました♪

四男が帰ってきたので風呂に一緒に入って修学旅行のお土産話。
なんだかんだで楽しかったようで何よりでした。

その後は餞別を貰った嫁さんの実家などに帰ってきた四男を連れて自分のお土産と共に
持って行くも、なぜ二人とも京都？？みたいな反応でした。笑

さて、家に戻り四男は腹ペコ。

ただでさえ早く食べ終わるラーメンも、いつもの倍速（当社比）でした。

さて、自分は食べてきたのでサラダだけ頂き、食後は・・・・

老松さんの北嵯峨。

我が家には上品過ぎるお茶菓子でした。爆

ではでは。

by いのさん ¦ 23:51, Wednesday, Oct 14, 2020 ¦ 固定リンク ¦ コメント(2)

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