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2013年 3月1日

☆趣味の事☆ 予想&妄想・・・・
皆さん、こんばんは。

どうも、ひとつの事が気になりだすと、それしか見えなくなく
悪い癖があるようで、昨日書いた保存車両の事で、
色々調べていると、梅小路の件が気になりだしました。

2016年春オープン予定の新・鉄道博物館

プレスリリースでも出ていますが、一番の関心は
展示車両ですよね。

今の所、収蔵車両は50両程度で、内訳はSL23両、EL4両、
DL4両、新幹線6両などとなっているようです。

でも、SLは梅小路に19両、交通科学博物館に5両。
あわせて24両??
シーズン中は出っ放しのC571はカウントされてない??
それとも科学博物館のC62かD51は同形式が既に2両ずつあるので
他所へ譲渡??
そして科学博物館の動態保存機ながら走行の機会の
殆ど無かった義経号もSLスチーム号へ登板?

で、新幹線関係は6両で科学博物館の0系4両に自慢の500系、
公式の動画を見てると100系も?
それにしても東海(リニア館)にドクターイエローT3を渡したのは
失敗だったのか、ご機嫌取りだったのか??

電気機関車は4両でEF58150は外さないと思いますし、
科学博物館のEF52はスケッチでチラッと♪
あと、スケッチにはEF66も。
となると後1両はEF65かEF60??
大穴で淡路のEH10!爆

ディーゼル機関車は4両で科学博物館よりDD13、DD54、
DF50は確定で、あとはDD51かな?
案外、マニアックに津山からDE50だったりして。笑

総数50両とすると、SL,DL,EL,TECで37両なので
他の車両が13両ですが、スケッチ図・動画からは
80系2両、489系・583系各1両、科学博物館の
スハシ28・マロネフ59・ナシ20とキハ81は確定だろうし、
残りは5両・・・。
何になるんでしょう?

何とかなりそうな車種で103系・キハ181系・キハ58系、
梅小路の運輸区側には旧客もありましたね。
あ、そうなると今の休憩所になっているオハフ50は解体??
ブルートレインはもう少し華が欲しいところですねぇ。
あ、旧国が1両も入れてないや!汗
吹田の流電に117系新快速・・・・ん?どこかで見覚えが・・・大汗

どうせなら、京都駅からバスに乗って結構時間のかかるルートより
京都駅と梅小路を結ぶシャトルトレインでも走らせないかな?
時間で走らせる車両も変えて、小野田線のクモハ42やキハ52など・・・・
ん?それをやるには車籍も復活させないと駄目か・・・・
でもそうすれば、展示車両のカウントに入れなくて済む??(おぃおぃ・・・)

いずれにせよ2年後ぐらいの移送が楽しみですね。
・・・って、楽しみってオープンじゃないのかって?爆

ではでは。

by いのさん ¦ 21:39, Friday, Mar 01, 2013 ¦ 固定リンク ¦ コメント(4)


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